Маріуполь увійшов до п'ятірки міст, між якими курсуватиме двоповерховий електропотяг Skoda. Ці нововведення передбачені новим графіком руху поїздів на 2012/2013 роки і покликані якісно поліпшити залізничне сполучення з Маріуполем, повідомляє прес-служба Укрзалізниці.
Комфортабельні прискорені чеські електропоїзди Skoda зв'яжуть Маріуполь з Донецьком, Луганськом, Дніпропетровськом і Харковом. При цьому час у дорозі із Маріуполя до Донецька скоротиться практично вдвічі.
З введенням нових потягів буде скорегований існуючий графік руху.
Зокрема, у зв'язку з введенням швидкісного поїзда Skoda буде відмінений морально і фізично застарілий пасажирський поїзд №322/321 сполученням Харків - Маріуполь, «вік» пасажирських вагонів якого вже перевищив нормативний термін експлуатації у 28 років, за що потяг критикували самі пасажири.
Крім того, до Харкова можна доїхати через Донецьк прискореним потягом №157/158 Донецьк – Харків. При цьому маріупольцям для пересадки на цей поїзд забезпечений під'їзд до Донецька приміським електропоїздом №6004 Маріуполь – Ясинувата.
У зв'язку з відсутністю прямого пасажиропотоку із Маріуполя до Санкт-Петербурга (всього 5% від кількості перевезених пасажирів) змінить маршрут прямування поїзд №347/348, який їздив у російську культурну столицю. З введенням нового графіка дістатися до Санкт-Петербурга можна через Донецьк двохгрупним поїздом №143/144 сполученням Донецьк- Харків – Санкт-Петербург. При цьому до нього зі станції Маріуполь до часу відправлення потяга забезпечений під'їзд приміським електропоїздом №6108 Маріуполь – Ясинувата. Всього ж між Маріуполем і Донецьком буде налагоджено найбільш інтенсивне залізничне сполучення – 6 пар електропоїздів щодня.
Потяги №83/84 сполученням Маріуполь – Київ і №77/78 сполученням Маріуполь – Москва продовжать своє курсування.
Залізничники наголошують, що інформація про тотальне скасування приміських і пасажирських поїздів, яка поширюється у Маріуполі низкою політичних партій, закриття залізничного вокзалу, ізоляції міста і його жителів від Донецька, не відповідає дійсності.
Також керівництво Донецької залізниці повідомляє, що у зв'язку зі змінами у формуванні маршрутів всі співробітники будуть працевлаштовані у галузі. При необхідності ДЗ за власні кошти перепрофілює кадри.
