Наземне обмерзання крила і стабілізатора стає основною версією слідства за фактом аварії літака ATR-72 під Тюменню 2 квітня. Про це заявив сьогодні на прес-конференції за підсумками засідання оперативного штабу губернатор Тюменської області Володимир Якушев, повідомляє «ИТАР-ТАСС».
«Проведені на сьогоднішній день експертизи виключають версію про технічну несправність літака - всі системи машини до зіткнення із землею працювали в штатному режимі», - зазначив Якушев. Аналіз крові екіпажу, зазначив він, виключив підозри про нетверезий стан пілотів.
«Сьогодні фахівці Слідчого комітету Росії намагаються щохвилини відновити всю підготовку потерпілого катастрофу літака - опитуються свідки, проглядаються відеозаписи», - підкреслив губернатор.
Слідство у справі про авіакатастрофу триває. Сьогодні будуть закінчені всі роботи на місці події. Уламки літака будуть перевезені в аеропорт.
Сьогодні в Тюмень для розслідування причин аваіакатастрофи прибула делегація французьких виробників літака АТR-72.
Бортові самописці літака й інші засоби об'єктивного контролю передані в Міждержавний авіаційний комітет і його експерти вже приступили до розшифровки даних.
«Лайнер налітав усього 35,5 тис. годин, що дуже небагато для такого типу літаків, - повідомив раніше заступник голови Мінтрансу Валерій Окулов. - Головні причини треба шукати в тому, як літак обслуговувався, готувався до польотів».
Встановлено, що борт перед польотом не пройшов обробку проти обмерзання. «Не факт, що саме це послужило головною причиною падіння пасажирського лайнера, це все ще належить перевірити», - сказав керівник Росавіації Олександр Нерадько.
Літаки ATR-72-200 авіакомпанії «Ютейр» до з'ясування всіх обставин трагедії знімаються з польотів.
З 4 по 6 квітня на території Тюменської області оголошено траур.
Літак ATR-72-200 компанії «Ютейр», що летів у Сургут, впав у понеділок о 7:50 за місцевим часом при зльоті з тюменського аеропорту Рощино. У результаті загинула 31 людина, 12 вижили. 11 постраждалих перебувають у тюменської лікарні, один з поранених був доставлений на лікування в Москву.
Раніше пріоритетною версією аварії літака під Тюменню називалася технічна несправність судна, про це свідчать слова очевидців про дим з двигунів літака і дії екіпажу, повідомив офіційний представник Слідчого комітету РФ Володимир Маркін.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
