Донька загиблого внаслідок авіакатастрофи під Смоленськом у 2010 році президента Польщі Леха Качиньського розповіла в Європарламенті, чому, на її погляд, не варто довіряти офіційним розслідуванням причин трагедії.
Перед депутатами Європарламенту виступила не тільки Марта Качинська, а й експерти, які вказували на невідповідності в офіційній доповіді Міждержавного авіаційного комітету (МАК) і польської комісії з розслідування катастрофи і переконували у необхідності перевірки всіх фактів, передає РІА «Новости».
«Я розраховую на те, що правда про причини катастрофи отримає більш широке поширення. Я розумію, що на Заході ускладнена передача інформації про останні висновки щодо катастрофи. Мова йде про популяризацію новітніх висновків, а також про скликання міжнародної комісії, яка об'єктивно вивчить те, що трапилося», - пояснила Качинська журналістам мету слухань, що відбулися у середу.
Вона вважає, що офіційна версія про те, що катастрофа сталася з вини пілота, який намагався посадити літак в умовах густого туману, є «брехливою».
Деякі вчені з Польщі та США вказали під час слухань на розбіжності даних розслідувань про останні хвилини польоту. На їхню думку, висновки російської та польської комісій суперечать показанням датчиків висоти.
Брат Леха Качинського глава партії Закон і справедливість Ярослав Качинський стежив за слуханнями з Варшави. Він також не виключив, що літак був знищений унаслідок замаху.
«Якщо там були вибухи, як говорилося сьогодні, то ця катастрофа більше виглядає як замах. Якщо ця катастрофа більше схожа не замах, то це нова якість у політиці», - сказав він під час відео-моста з Європарламентом.
Літак польського президента Леха Качиньського розбився під Смоленськом вранці 10 квітня 2010 року. Під час посадки він зачепився за верхівки дерев в умовах поганої видимості через сильний туман. На борту перебували 96 осіб - 88 пасажирів і вісім членів екіпажу - усі вони загинули.
Міждержавний авіаційний комітет 12 січня 2011 р. оприлюднив остаточний звіт про результати технічного розслідування, згідно з яким безпосередньою причиною катастрофи визнано рішення екіпажу не йти на запасний аеродром, а системними причинами - недоліки в забезпеченні польоту і підготовці екіпажу.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
