У питанні будівництва метро на Троєщину необхідно перейти від розмов до конкретних кроків. Про це заявив народний депутат України, голова ради об'єднання громадян «За Троєщину!» Валерій Борисов. Зокрема, він зазначив, що розмови про будівництво четвертої гілки ведуться вже давно, але досі не було розроблено жодного реального проекту.
«Я бачив кілька, так би мовити, малюнків, але тільки цього року Київметропроект отримав завдання на розробку проектно-кошторисної документації. Думаю, що ця робота буде завершена у поточному році, максимум, у першому кварталі наступного, і Київметробуд зможе розпочати будівельні роботи. Тому за 3,5-4 роки на Троєщині відкриють перші станції», - сказав Валерій Борисов.
Також він нагадав, що лінія метро повинна пройти по Подільсько-Воскресенському мостовому переходу і з'єднати Троєщину з центром міста. Щодо того, буде це підземне чи наземне метро і по якій вулиці воно повинне пройти, поки тривають дискусії.
«Троєщинці дуже давно чекають метро, тому, вирішуючи питання, чи метро будувати, необхідно подумати у першу чергу про них. Моя особиста точка зору як людини, яка розбирається у будівництві: метро повинне бути підземним, неглибокого залягання. Так можна максимально знизити шуми, що виникають під час руху поїздів», - зазначив Валерій Борисов.
Нагадаємо, що минулого року під час розгляду державного бюджету на 2012 рік за ініціативою Валерія Борисова була внесена поправка, згідно з якою назва бюджетної програми «Здійснення Києвом столичних функцій» була доповнена словами «у тому числі будівництво метрополітену до житлового масиву Троєщина».
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
