Італійський круїзний теплохід «Коста Конкордія» міг наскочити на риф через те, що капітан Франческо Скеттіно (Francesco Schettino) вирішив підвести судно ближче до берега і привітати свого знайомого на острові Джильо, пише «The Daily Telegraph».
За даними видання, такого висновку дійшло слідство. За інформацією The Daily Mail, на острові Джильо у момент аварії теплохода перебував приятель Скеттіно, моряк італійського торгового флоту.
Дії 52-річного Скеттіно італійські прокурори назвали безвідповідальними і незграбними. Власники круїзного лайнера з компанії Costa Crociere підтвердили, що причиною аварії імовірно став людський фактор. При цьому у компанії зазначають, що до призначення капітаном Скеттіно був відповідальним за безпеку суден, передає «Lenta.ru».
Раніше Скеттіно заявляв, що судно наскочило на рифи, не позначені на карті. У Costa Crociere стверджували, що у момент зіткнення теплохід від призначеного курсу не відхилявся. Прокуратура звинувачує Скеттіно у заподіянні смерті з необережності та втечі із потопаючого судна до закінчення евакуації пасажирів.
За останніми даними, внаслідок катастрофи «Коста Конкордії» у ніч на 14 січня загинули шестеро людей, 16 вважаються зниклими безвісти. Загалом на борту судна було понад 4200 осіб, із них до 60 отримали травми різного ступеня тяжкості.
«Коста Конкордія» була побудована у 2006 році в Генуї і обійшлася власникам у 450 мільйонів євро. Її довжина складає 290 метрів, ширина - 36 метрів, а максимальна швидкість - 23 вузли. Італійська компанія Costa Crociere використовувала лайнер для туристичних круїзів по Середземному морю. Після отриманої пробоїни «Коста Конкордія» відновленню не підлягає.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
