Міністерство інфраструктури просить ЄС вплинути на Румунію, щоб вона не перешкоджала модернізації річкових портів на українській частині дельти Дунаю. Про це, як передає кореспондент ForUm'у, на прес-конференції заявив перший заступник міністра інфраструктури Костянтин Єфименко.
Звертаючись до глави підрозділу інфраструктури представництва ЄС в Україні Ханса Райана, Єфименко сказав, що Україна поставила мету побудувати конкурентоспроможні порти в гирлі Бистре для того, щоб вони змогли приймати і переробляти більше вантажів. А для цього, за його словами, необхідно поглибити судноплавний канал з 5 до 7,2 метра - глибини, який зараз вже є на румунській частині дельти Дунаю в Тілійскому гирлі.
«У нас немає варіантів не розвивати гирло Бистре, оскільки там знаходиться три потужні порти і в регіоні проживає понад 300 тис. людей. Нам необхідна допомога ЄС у врегулюванні питання з Румунією щодо поглиблення гирла Бистре з 5,5 до 7,2 метра», - зазначив він.
Також Єфименко попросив чиновника ЄС посприяти тому, щоб українські автомобільні перевізники мали рівні конкурентні можливості з європейськими, оскільки в Україні є парк вантажних автомобілів у кількості близько 50 тис., які відповідають стандартам євро-4 і євро-5 і можуть конкурувати з європейськими перевізниками.
Дмитро Хилюк,
