Незважаючи на рельєф міста і поточний рівень забудови, Стратегією розвитку Києва до 2025 року планується збільшення щільності вулично-дорожньої мережі на третину (близько 36%). Такі побажання висловили кияни під час обговорення проекту Стратегії, повідомили ForUm'у в прес-службі Київської міської державної адміністрації.
Так, більшість зауважень стосувалися браку доріг та їх низької якості. Враховуючи це, ремонт і відновлення 85% дорожнього покриття є одним із першочергових завдань.
«Навіть існуючу дорожню мережу та інфраструктуру можна поліпшити завдяки оптимізації маршрутів громадського транспорту - така пропозиція городян зустрічається дуже часто. Також треба передбачити створення резервних смуг для виконання лівого повороту, кишень зупинок громадського транспорту, місць для кінцевих пунктів стоянки та удосконалити розмітку на перехрестях», - сказав заступник голови КМДА Руслан Крамаренко.
Він підкреслив, що важливою проблемою є нанесення дорожньої розмітки на половині доріг і заміна ¾ дорожніх знаків. У короткостроковій перспективі планується оптимізація існуючої мережі за рахунок введення вулиць з одностороннім рухом і системи відеофіксації правопорушень тощо.
Крім того, у найближчі роки передбачається модернізація зупинок громадського транспорту.
«Маємо дуже слушну пропозицію від киян - розмістити на зупинках карту маршрутів, встановити табло очікування транспорту і об'єднати транспортну мережу в єдиний веб-портал», - сказав Крамаренко.
