У першому кварталі 2012 року Укрзалізниця запровадить комплекс нових автоматизованих систем, що дозволяють істотно оптимізувати процес вантажних перевезень.
Як повідомляє прес-служба підприємства, цей комплекс дозволить контролювати і знизити витрати на експлуатацію составів, отримувати достовірну інформацію про стан вагонів, локомотивів, та їхнє переміщення. Це дозволить запропонувати клієнтам Укрзалізниці більш прозорі та вигідні умови перевезення вантажів, надати додаткові можливості в обслуговуванні, дасть можливість, використовуючи наявні ресурси, перевезти більшу кількість вантажів, дотримуючись чітких термінів доставки.
«Сьогодні Укрзалізниця за допомогою автоматизованих систем перебудовує всю технологію роботи залізничного транспорту для забезпечення потреб клієнта у вагонному парку та інших ресурсах. Зараз автоматизовані системи контролюють більше сотні технічних, комерційних і експлуатаційних характеристик вагона. Працівник станції без автоматизованої системи не може зрозуміти, кому належить вагон, чи не задіяний він в оренді, який у нього термін експлуатації, пробіг, під який вантаж його можна використовувати. А це впливає на швидкість і правильність прийняття рішень», - зазначив заступник начальника Головного управління інформаційних технологій Укрзалізниці В'ячеслав Великодний.
Великодний повідомив, що на даному етапі триває оптимізація системи безпаперового оформлення вантажів через Інтернет. Для удосконалення перевізного процесу ведуться роботи з митницею. На трьох прикордонних станціях створені дослідницькі полігони, на які вся необхідна інформація передається в електронному вигляді. У наступному році така взаємодія буде здійснюватися вже на всіх прикордонних станціях.
Технічне переоснащення у галузі пов'язане також зі створенням диспетчерського центру управління перевезеннями. «Ми працюємо над підвищенням достовірності інформації та удосконаленням графіка руху, щоб автоматизована система повідомляла, де знаходиться локомотив, вагон, як формуються поїзди, де відбувається їх накопичення. Сьогодні це відстежується за допомогою ручного введення інформації, але у перспективі ці процеси будуть автоматизовані, і на точність даних не буде впливати людський фактор», - зазначив В'ячеслав Великодний.
Усі автоматизовані процеси будуть відображатися в єдиній системі, яка вже функціонує на залізницях України.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
