Південна залізниця за погодженням з Укрзалізницею прийняла рішення скасувати кілька потягів у внутрішньому сполученні, які не користуються попитом у пасажирів.
У рамках проведеного аудиту пасажиропотоку на основі спеціальної автоматизованої системи аналізу на Південній залізниці встановлено, що багато пасажирських поїздів приходять на останні станції практично порожніми, і тому їхнє функціонування економічно невиправдане.
«Поїзд Харків - Херсон можна назвати чемпіоном зі збитків: за 9 місяців - 20 мільйонів гривень. При цьому до самого Херсона у ньому їдуть у середньому 53 людини, у зворотному напрямку - 38. Цей поїзд ще відправиться у рейс 8 листопада, а потім, після відповідного узгодження з Укрзалізницею, ми плануємо перевести його у розряд сезонних. Тобто він курсуватиме лише влітку», - заявив начальник пасажирської служби Південної залізниці Володимир Гуляєв. Пасажири, які хочуть скористатися прямим залізничним сполученням, можуть сідати на потяг Москва - Миколаїв, який курсує через Харків і Херсон.
Також з 8 листопада скасовуються потяги «Харків - Куп'янськ-Вузловий» (складається з 2-3 вагонів) і «Кременчук - Львів» (складається з 5 вагонів). Останній поїзд за дев'ять місяців цього року приніс залізниці збитків у розмірі 2,6 мільйона гривень, по всьому маршруту у ньому їздили 50-60 осіб.
Нагадаємо, що Укрзалізниця заявила про скасування кількох міждержавних поїздів Південної дороги, якими за прямим призначенням користується мінімальна кількість пасажирів. Зокрема, це стосується потягів Харків - Уфа, Харків - Липецьк, Харків - Калінінград і Харків - Мурманськ.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
