З п'ятниці в Україні діють нові Правила дорожнього руху.

Тепер для управління мопедом або скутером треба мати права категорії А1 і бути у мотошоломі (штраф - 600 грн.), даішнику можна лише показувати права, а не передавати їх йому в руки, на чужій машині дозволяється їздити без довіреності, а лише з техпаспортом. «Сьогодні» вирушила проінспектувати, як тепер за новими правилами їздиться водіям і працюється даішникам.

Уже у неділю, 16 жовтня, на трасах у Києві чергувало чимало патрулів, більшість із яких ловили порушників на «Візир», пише «Сегодня».

«Ці правила - однозначно на кращі, - відповів інспектор, який чергував біля стаціонарного поста ДАІ «Сосновий бір» на Житомирській трасі. - Тому що тепер водіям мопедів і скутерів потрібно обзавестися правами. Тобто, наприклад, 14-річні підлітки вже не зможуть сісти за кермо, їм потрібно дочекатися 16 років і навчитися водінню. Тепер будемо жорсткіше розбиратися з юними порушниками, щоб неповадно було».

Самі ж скутеристи на нові правила відреагували негативно. «Мопеди втратили свої пільги (можливість їздити на них без прав. - Ред.), - розповів виданню віце-президент скутер-клубу Артем Холодов. - Тепер молода людина купуватиме не мопед, а, призбиравши грошей, купить більш потужний беушний транспорт. Тобто починати буде з серйозного мототранспорту, що може призвести до аварій. Іншими словами, чим молодший водій, тим більше у нього вітру у голові і тим більше він зробить помилок на потужному мотоциклі. Цього домоглася держава».

За словами Холодова, вартість навчання на категорію А1 - майже 1500 грн., а ціна мопеда - у середньому 3 тис. грн. «При перепродажі мопеда на документи доведеться витратити також близько тисячі гривень, тому транспорт стає невигідним», - резюмує Холодов.

Що стосується прав, то вчора вдень багато зупинених водіїв по-старому передавали документи у руки даішникам і після перевірки їхали, не сперечаючись. «Так, водіям тепер дозволено пред'являти права і техпаспорт, а не передавати їх мені у руки, - говорить інший інспектор. - Але багато хто, як і раніше, передають права, тому що цим водіям нічого приховувати і боятися». Водії кажуть, що це правило - на краще. «Скільки раз було таке, що даішник візьме документи і йде до себе у машину з ними. А потім доводиться нервово доказувати йому, що ти не згоден з порушенням, і просиш віддати права», - розповів столичний водій Андрій.

Нагадаємо, Кабінет Міністрів України вніс зміни у Правила дорожнього руху України з метою приведення їх у відповідність із законом «Про дорожній рух». Відповідну постанову уряду №1029 було прийнято 26 вересня 2011 року.

Згідно з документом, до категорії А1 відносяться мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби з двигуном з робочим об'ємом до 50 куб. см, або електродвигуном потужністю до 4 кВт. Право на керування мототранспортними засобами і мотоколясками (категорії А1, А) надається з 16-річного віку. Навчатися водінню на мопедах можна з 14 років, як і на мотоциклах.

Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом

843