Укрзалізниця розглядає можливість покупки електровозів виробництва російської компанії «Сінара-Транспортні машини». Зокрема, українські залізничники зацікавилися вантажними електровозами постійного струму 2ЕС6 і 2ЕС10.
Укрзалізниця має намір протягом найближчих п'яти років придбати понад півтисячі нових локомотивів, тому зараз веде переговори з провідними машинобудівниками з різних країн.
Як повідомив перший заступник генерального директора Укрзалізниці Микола Сергієнко, електровози «Сінара» з кількох причин можуть представляти інтерес для експлуатації на українських залізницях.
«Ми хочемо взяти два електровози 2ЕС6 для тестової експлуатації на Львівській залізниці, адже це досить потужні локомотиви. Ми хочемо їх використовувати в нерівній місцевості і подивитися, як електровози будуть себе вести. Також привабливим для нас є те, що при будівництві цих електровозів використовується багато комплектуючих українського виробництва, і виробник готовий розширити їх список», - зазначив Микола Сергієнко.
Уральський завод залізничного машинобудування, на якому і збираються ці локомотиви, був створений у 2004 році. У 2007 році завод увійшов до структури холдингу «Сінара».
У грудні 2006 року на УЗЗМ був випущений досвідчений зразок нового вантажного електровоза постійного струму 2ЕС6. Дана модель відрізняється підвищеною економічністю, високими експлуатаційними й екологічними характеристиками.
У 2009 році почалися розробки вантажного електровоза постійного струму з асинхронним тяговим приводом 2ЕС10. У липні 2010 року на виробничій базі УЗЗМ було відкрито спільне підприємство з Siemens з виробництва 221 вантажного електровозу типу 2ЕС10 в період з 2011 по 2016 рік.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
