Причиною залізничної катастрофи на сході Китаю в минулі вихідні стали «серйозні конструкторські недоліки» сигнального устаткування.
Унаслідок аварії, коли один з потягів врізався в останній вагон іншого потягу, за офіційними даними, загинули 39 людей, ще близько 200 отримали поранення.
За словами чиновників, сигнальна система «не змогла перемкнути зелене світло на червоне», що і стало причиною аварії.
Шість вагонів зійшли з рейок, ще чотири вагони впали з висоти від 20 до 30 метрів з віадука, по якому рухалися потяги в ніч на неділю.
У четвер провінцію Веньчжоу, де сталося зіткнення, відвідав прем'єр-міністр Вень Цзябао. Він зустрівся з родичами жертв трагедії і закликав провести швидке і відкрите розслідування причин події.
Раніше прем'єр пообіцяв вжити заходи, щоб поліпшити ситуацію із забезпеченням безпеки на швидкісних залізничних магістралях, розвиток яких є одним з пріоритетів уряду.
Різка критика
Китайська блогосфера була обурена не лише проблемами із забезпеченням безпеки, але і тим, як уряд поводився після трагедії.
Родичі деяких загиблих, серед яких були двоє американців і громадянин Італії, за повідомленнями ЗМІ, відмовилися від компенсації, зажадавши замість цього роз'яснення причин трагедії.
Повідомляється, що журналістам у Китаї було наказано концентрувати увагу на позитивних історіях на час розслідування катастрофи.
Проте, державна китайська газета Global Times виступила в середу з досить різкою редакційною статтею як китайською, так і англійською мовами, в якій на трагічні події подивилася крізь призму «бюрократичного» ставлення до проблеми властей.
Раніше після аварії Global Times опублікувала статтю під заголовком «Обурення через відсутність відповідей на запитання».
За матеріалами «ВПС».
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
