Причиною залізничної катастрофи на сході Китаю в минулі вихідні стали «серйозні конструкторські недоліки» сигнального устаткування.
Унаслідок аварії, коли один з потягів врізався в останній вагон іншого потягу, за офіційними даними, загинули 39 людей, ще близько 200 отримали поранення.
За словами чиновників, сигнальна система «не змогла перемкнути зелене світло на червоне», що і стало причиною аварії.
Шість вагонів зійшли з рейок, ще чотири вагони впали з висоти від 20 до 30 метрів з віадука, по якому рухалися потяги в ніч на неділю.
У четвер провінцію Веньчжоу, де сталося зіткнення, відвідав прем'єр-міністр Вень Цзябао. Він зустрівся з родичами жертв трагедії і закликав провести швидке і відкрите розслідування причин події.
Раніше прем'єр пообіцяв вжити заходи, щоб поліпшити ситуацію із забезпеченням безпеки на швидкісних залізничних магістралях, розвиток яких є одним з пріоритетів уряду.
Різка критика
Китайська блогосфера була обурена не лише проблемами із забезпеченням безпеки, але і тим, як уряд поводився після трагедії.
Родичі деяких загиблих, серед яких були двоє американців і громадянин Італії, за повідомленнями ЗМІ, відмовилися від компенсації, зажадавши замість цього роз'яснення причин трагедії.
Повідомляється, що журналістам у Китаї було наказано концентрувати увагу на позитивних історіях на час розслідування катастрофи.
Проте, державна китайська газета Global Times виступила в середу з досить різкою редакційною статтею як китайською, так і англійською мовами, в якій на трагічні події подивилася крізь призму «бюрократичного» ставлення до проблеми властей.
Раніше після аварії Global Times опублікувала статтю під заголовком «Обурення через відсутність відповідей на запитання».
За матеріалами «ВПС».
