Тепер за технічний стан автомобіля повністю відповідає його господар або водій, що їздить на ньому. Але патруль ДАІ все одно має право зупинити машину, і перевірити її стан. Про це Forum’y розповів замглави Департаменту ДАІ України Сергій Будник.
«Згідно прийнятому Верховною Радою закону, тепер обов'язковий технічний контроль водиться тільки для комерційного транспорту. Це означає, що транспортні засоби, що здійснюють перевезення пасажирів і вантажі, проходитимуть обов'язковий технічний контроль, але не в ДАІ, а у суб'єктів підприємницької діяльності, що здійснюють таку перевірку. Після цього водіям комерційного транспорту, що здійснює перевезення пасажирів або вантажу, видається протокол, на основі якого страхові компанії здійснюють страховку їх цивільної відповідальності», - зазначив представник ДАІ.
«Звичайні легкові автомобілі, згідно прийнятому закону, обов'язковий технічний контроль не проходять, але при цьому залишається обов'язковою страхова цивільна відповідальність. Іншими словами, тепер за технічний стан автомобіля повністю відповідає безпосередньо власник авто або водій, що експлуатує даний транспортний засіб.
Разом з тим, органи Державтоінспекції залишаються уповноваженими контролювати технічний стан усіх без виключення транспортних засобів у межах, встановлених законом. Наприклад, якщо пізно ввечері автомобіль пересувається з непрацюючими світловими приладами, працівник ДАІ має право притягати до відповідальності водія і заборонити експлуатацію даного транспортного засобу до усунення несправності», - зазначив Будник.
Нагадаємо, 5 липня Верховна Рада України прийняла в цілому Закон «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень».
Законом відміняється обов'язковий технічний огляд для легкових автомобілів, які не використовуються в комерційних цілях, й істотно спрощується порядок проходження обов'язкового технічного контролю для інших транспортних засобів.
Державна автоінспекція МВС України усунена від проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів, і такі повноваження передані суб'єктам господарювання.
Також скасовані вимоги щодо обов'язкової наявності у водія дорожнього (маршрутного) листа і нотаріально засвідченої довіреності на управління транспортним засобом.
Лєра Нєжина,
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
