Віце-прем'єр-міністр України, міністр інфраструктури Борис Колесніков поки не бачить необхідності у будівництві «євроколії» (вузька колія, яка використовується у Європі, шириною 1435 мм) від Львова до кордону з Польщею.
Про це він заявив сьогодні після запуску рейкового автобуса Шепетівка-Хмельницький-Вінниця.
«Немає ніякого сенсу і ніякої логіки (у будівництві - ред.) Є іспанська технологія, яка дозволяє мати склад, який при швидкості до 20 км на годину протягом одного кілометра перейде з широкої колії на вузьку і навпаки», - зазначив Колесніков.
За його словами, при появі відповідного пасажиропотоку можна буде думати про покупку таких складів, повідомляє «УНІАН».
«Якщо у нас є потік на Варшаву, Берлін, Будапешт, ми будемо купувати такі склади. Треба, щоб українці більше заробляли і створювали такий потік», - сказав віце-прем'єр.
На більшості залізниць Європи використовується колія шириною 1435 мм, а в Україні, Росії, країнах СНД, Балтії та Фінляндії - колія 1520 мм.
