Полiтика

У Бойка з'явилася надія, що бензин подешевшає

Міністр енергетики та вугільної промисловості Юрій Бойко вважає, що збільшення обсягів переробки на вітчизняних нафтопереробних заводах (НПЗ) дає підстави сподіватися на зниження цін на паливо. Про це він заявив сьогодні журналістам перед засіданням Кабінету Міністрів України.

Відповідаючи на запитання журналістів, як завантажити роботою вітчизняні НПЗ, міністр зазначив: «Механізм є, і частково НПЗ працюють... Уряд працює над тим, щоб збільшити частку (на ринку - ред.) вітчизняного палива. І ми маємо збільшення переробки нафти на вітчизняних НПЗ. Це дає нам підставу сподіватися на зменшення ціни», повідомляє «УНІАН».

Бойко зазначив, що державні НПЗ готуються відвантажувати сільгоспвиробникам дизельне паливо за пільговими цінами.

Також він повідомив, що у найближчу середу відбудеться засідання експертно-аналітичної групи. «Враховуючи світові тенденції, у нас є певний оптимізм щодо цін на внутрішньому ринку», - сказав Бойко.

Як повідомляв ForUm, експертно-аналітична група з питань стабільного функціонування ринку нафти і нафтопродуктів та розвитку нафтопереробної промисловості встановила верхню межу цінового коридору на бензин А-95 у розмірі 9,5 грн./літр, на дизельне паливо - 9 грн./літр. Таке рішення було прийняте 11 березня на нараді групи, яка проводилася за дорученням прем'єр-міністра України Миколи Азарова.

За інформацією міністра енергетики та вугільної промисловості України Юрія Бойк а, Україна планує цього року збільшити переробку нафти на 26% у порівнянні з 2010 роком - до 14 млн. тонн за рахунок модернізації НПЗ.

Крім того, за словами міністра, для проведення посівної кампанії Міненерго вугілля вже узгодило з Мінагропродом постачання палива виробникам сільськогосподарської продукції.

Нагадаємо, у 2010 році українські НПЗ переробили 11 млн. 96,6 тис. тонн нафтової сировини, що на 3,6% менше, ніж у 2009 році.

В Україні працюють шість нафтопереробних заводів загальною потужністю переробки 51,11 млн. тонн нафти на рік. Три НПЗ, включаючи Одеський, Лисичанський і Кременчуцький, за даними Антимонопольного комітету України, контролюють 66% українського ринку бензинів і 51% ринку дизельного палива.