На дрібні ДТП, в яких не було поранених і загиблих, а всі учасники аварії згодні обійтися без ДАІ, інспектори не виїжджатимуть. Такий закон ухвалила Верховна Рада.
«Він набуде чинності після того, як його підпише Президент і документ буде опублікований, - розповів автор закону, бютівець Юрій Прокопчук. - Це стане революцією. Якщо один автомобіль подряпав інший, то водії викликають ДАІ, створюється така пробка, що до місця аварії навіть патруль не зможе під'їхати. Крім того, були такі випадки, коли погнутий в аварії бампер можна було вирівняти ногою чи рукою. Якщо немає важких наслідків, то тоді всі питання вирішуватимуться за допомогою страховок. З важкими треба буде викликати ДАІ обов'язково. Тобто, буде, як у Європі. У цьому є велика економічна вигода. Водії викликали ДАІ, а в цей час траплялося ДТП з більш важкими наслідками і допомога інспекторів потрібна там», пише «Сьогодні».
Після складання документа про ДТП (можна викликати страховика, або самим скласти протокол аварії) з місця аварії можна поїхати, а потім упродовж трьох днів письмово подати всю інформацію страховикові, а також вказати, де знаходиться побита машина, свій контактний телефон та адресу. Але страхова без довідки ДАІ не покриє збитки більше ніж на 10 000 грн.
Юристи і страховики не розділяють оптимізму авторів закону. «Ще невідомо, як він буде реалізовуватися. Може скластися така ситуація: водій приїжджає в страхову за відшкодуванням збитку, а в нього, згідно з нормами, вимагають довідку з ДАІ. А останню він то не викликав через те, що в ДТП не було поранених чи загиблих. Виходить, що компенсацію отримати буде дуже складно», - розповів водій та юрист Олексій Святогор.
Страховики теж не у захваті. «Тепер нам доведеться збільшувати штат співробітників служби безпеки, які перевірятимуть - придумана аварія чи вона була насправді», - сказали в одній з компаній Києва. Щоправда, є й інша сторона медалі - у страховиків просто збільшиться кількість виплат, а отже, знизиться прибутковість.
«Зараз водій подряпається, наприклад, але в страхову не дзвонить, оскільки треба зв'язуватися з ДАІ, яка забере права, потім буде суд, штраф... Простіше і вигідніше буде самому відремонтувати. Тепер же цей нюанс зніметься», - каже водій Олег Дмитренко.
Незабаром водіїв чекає ще одна новинка. Глава МВС Анатолій Могильов повідомив, що відомство ініціює скасування діючої процедури техогляду, відповідний законопроект уже розроблений.
Пропонується створити мережу діагностичних станцій з обладнанням для проходження ТО, який фіксуватиметься на відео. Зараз, нагадаємо, огляд роблять в ДАІ, де, власне, і видають відповідний талон, але більшість водіїв вирішують всі питання за мзду без всяких оглядів.
Хто видаватиме талон після змін у законі - поки не вирішили. Зате відомо, що зміняться терміни проходження техогляду - введуть диференціацію в залежності від «віку» авто. Наприклад, для легковиків фізосіб до 3 років експлуатації ТО не потрібен, від 3 до 15 років - кожні 2 роки (як зараз), а більше 15 років - щороку.
