Будівництво залізничної гілки між аеропортом «Бориспіль» і центром Києва відкладається. Про це сьогодні повідомив журналістам гендиректор аеропорту Борис Шахсуваров.
«Питання з порядку денного не знімається, але поки що відкладається», - зазначив він.
За словами гендиректора «Борисполя», будівництво відкладен е у зв'язку з тим, що поки що не вирішене питання держгарантій під кредит китайського банку на це будівництво.
«Перша умова китайського банку – гарантії уряду. Питання держгарантій на це не вирішене у держбюджеті», - сказав Шахсуваров. У той же час він не виключив, що цього року до цього питання можуть повернутися, повідомляє «УНІАН».
Як додав він, все необхідне з боку аеропорту було зроблено: опрацьовано ТЕО, бізнес-план. При цьому він не назвав остаточну ціну будівництва, оскільки немає остаточного проекту. У той же час, на думку Шахсуварова, вартість може становити 200 млн. дол .
«Моя думка – 200 млн. дол у тому варіанті, який нас влаштовує», - сказав він. За його словами, наприклад, що стосується ТЕО, то там внесено дуже багато об'єктів для будівництва залізничної гілки, включаючи вокзали і т. п.
Нагадаємо, планується, що китайські банки нададуть кредит у розмірі 1 млрд. дол, зокрема, на будівництво залізничної гілки, яка зв'яже Київ і міжнародний аеропорт «Бориспіль».
Згідно з підписаною 2 вересня 2010 р. у Китаї у присутності глав України і КНР угоди, китайська сторона побудує залізничну трасу Аероекспрес довжиною 30 км.
Генеральним підрядником проекту виступить компанія China National Machinery Industry Complete Engineering Corporation (CMCEC). Будівництво планується почати у 2011 році і завершити через три роки. Крім будівництва, китайська сторона буде відповідати за навчання персоналу та забезпечення якості роботи нової магістралі.
Кабінет міністрів України розпорядженням від 28 липня 2010 р. №1567-р визначив організацію залізничного пасажирського сполучення м. Київ – міжнародний аеропорт «Бориспіль». Відповідно до зазначеного документа, реалізація проекту запланована на 2010-2012 роки. Згідно з розпорядженням, термін розробки ТЕО – до 1 грудня 2010
