Азаров відкрив нові станції метро у Києві

КП «Київський метрополітен» завершив будівництво нових станцій Куренівсько-Червоноармійської лінії Київського метрополітену - «Деміївську», «Голосіївську» і «Васильківську». В урочистому відкритті ділянки взяли участь прем'єр-міністр України Микола Азаров і голова Київської міськдержадміністрації Олександр Попов.

Станційні комплекси споруджувалися відкритим способом. Для гідроізоляції залізобетонних та бетонних конструкцій цих станцій застосовувалися матеріали із нової модифікованої латексом бітумної емульсії.

За інформацією «Київського метрополітену», будівництво об'єкта виконувалося у щільній міській забудові, де пролягає велика кількість інженерних комунікацій, у надзвичайно складних інженерно-геологічних та гідрогеологічних умовах залягання грунтів. При будівництві ділянки Куренівсько-Червоноармійської лінії фахівці ВАТ «Київметробуд» використовували передові методи будівництва, нове обладнання і механізми.

Крім цього, застосовувалися спеціальні методи стабілізації грунтового масиву - хімзакреплення, водозниження і огородження котлованів за допомогою струменевої цементації грунту. У перегінних тунелях, розташованих на відстані менше 40 м від житлової забудови, для зменшення впливу шуму та вібрації від руху поїздів метрополітену влаштована лежнева конструкція колії, повідомляє «УНІАН».

На ділянці перегінного тунелю від станції «Голосіївська» до станції «Васильківська» виконана експериментальна віброзахисна конструкція верхньої будови колії на рейкових блокових опорах. Головною ознакою створеної експериментальної конструкції, що складається з різних варіантів збірних блочних опор з ізоляцією з поліуретанової смоли, є досягнення ефективної віброізоляції та зменшення шумів. Як зазначають у метрополітені, при досягненні очікуваних позитивних результатів за показниками шуму і вібрацій, зазначена конструкція буде застосована на перспективні лінії метрополітену, що зробить більш комфортною перевезення пасажирів.