Адміністрація президента Польщі Коморовського «взагалі не займалася» розслідуванням авіакатастрофи під Смоленськом, стверджує Ярослав Качиньський.
Він заявив, що Коморовський та Туск несуть моральну і політичну відповідальність за катастрофу.
«Вони вели проти покійного польського президента жорстку політичну кампанію, яка поставила під загрозу його охорону. Візит до Смоленська був організований таким чином, що його безпека була сильно підірвана. Якби не їхні дії, катастрофи б не було - незалежно від того, був це справжній нещасний випадок чи втручання третьої сторони», - додав Качинський.
«Деякі підмітили, що у зв'язку з дебатами про смоленську авіакатастрофу загострилася неприязнь. Кілер, що цілився у вас, вбив вашого асистента. Ви боїтеся за свою безпеку?»- запитав журналіст Ярослава.
Качинський відповів, що зростання агресивності - одностороннє: «Нас атакують, вважаючи загрозою для посткомуністичного істеблішменту. І, чесно кажучи, ми дійсно небезпечні. Для чого це приховувати?»
Про польсько-російські відносини після авіакатастрофи Качиньський сказав: «Росіяни зіграли спритно. Вони виявили слабке місце: прем'єр-міністра Туска. Він негайно прийняв співчуття і публічно обійняв Путіна. Поставив себе у становище, коли вся вина, спрямована на росіян, звалиться і на його плечі. Я в той же день знаходився в аеропорту і мені запропонували те ж саме, але я відмовився. Пізніше Девід Кемерон привітав мене з цим рішенням».
«Диспетчери Смоленського аеродрому повідомили пілотам літака, що він був на правильному шляху, але насправді це було не так. Це я знаю точно. Було це результатом бардаку чи цілеспрямованими діями? Мені важко уявити, як це могло стати результатом тільки бардаку або технічних несправностей», - каже Качиньський.
«Я вважаю скандалом те, що польська влада не домоглася спільного проведення слідства, згідно з польсько-російською угодою від 1993 року. Очевидним також є те, що політ був військовим - на всій документації стоїть буква «М», яка означає military (військовий). При застосуванні військових процедур диспетчер визначає, можна літаку йти на посадку, чи ні. Диспетчер дав згоду. Знаю також, що він консультувався з кимось із Москви. Ці факти були встановлені під час слідства, і все це не виглядає добре», - каже Качинський.
Нагадаємо, 10 квітня 2010 року в авіакатастрофі під Смоленськом загинув президент Польщі Лех Качиньський, який прямував до Катині для участі в меморіальних заходах. Разом з Качиньським загинули 96 осіб офіційної польської делегації.
Літак сідав в умовах сильного туману і зачепився за дерева. За прогнозами, основне слідство планується завершити до 10 січня 2011 року.
За матеріалами «Сегодня», «УНІАН», «InoPressa»
