Добудовано, нарешті, огороджувальну дамбу на підхідному глибоководному суднохідному каналі «Дунай - Чорне море» в Одеській області. Про це повідомляє прес-служба Міністерства транспорту та зв'язку. Споруда будувалася останні три роки.
Дамба повинна запобігти замулюванню каналу. Адже це – справжня проблема каналу «Дунай - Чорне море». Через мул постійно доводиться проводити роботи з поглиблення дна, що виливається у витрати для держбюджету.
До речі, на думку міністра транспорту та зв'язку Костянтина Єфименка, вітчизняний судновий хід вже зараз виграє конкурентне змагання з румунськими каналами. Так, торік тут пройшло майже на третину більше суден, ніж через Сулинський канал, пише «Сьогодні».
А нещодавно, 11 листопада 2010 р., на «Дунай - Чорне море» зафіксували абсолютний рекорд за кількістю суден, які пройшли по ньому: 19 за добу. Це максимальний результат щодо проходів з часу відновлення будівництва каналу у квітні 2007 року.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
