Контрольована російською владою міждержавна авіаційна комісія (МАК) поклала основну провину за катастрофу літака екс-президента Польщі Лєха Качиньського під Смоленськом на поляків. Про це пише Gazeta Wyborcza з посиланням на джерело.
«Від особи, наближеної до російського слідства у Москві, ми почули, що МАК поклала основну провину на польську сторону, у тому числі на пілотів, а дії росіян (зокрема, контролерів) не стали однією із причин катастрофи», - написало видання.
За даними газети, переданий вчора росіянами полякам рапорт причин катастрофи містить запис роботи обладнання і розмов диспетчерів Смоленського аеродрому, про які раніше просила, але не отримувала, польська сторона, повідомляє «УНІАН».
Крім цього, він містить результати тестового польоту виконаного над аеродромом після катастрофи, який перевірив справність навігаційного обладнання, чого домагалися поляки.
«Раніше (представник Польщі у МАК Едмунт) Кліх - також в офіційних листах - заявляв застереження, в тому числі про те, що польським фахівцям не дозволено взяти участь у тестовому польоті аеродрому Північний, а висновки з цього польоту викликали зауваження поляків», - написала газета.
Як повідомляв ForUm, МАК передала вчора у Москві проект рапорту причин Смоленської катастрофи, яка 10 квітня забрала життя 96 громадян Польщі, в тому числі президента Лєха Качиньського.
Поляки мають 60 днів на те, щоб висловити свої зауваження до документа, після чого свою позицію до їхніх зауважень повинні представити росіяни, і тільки після цього буде представлена остаточна версія документа, яка буде оприлюднена.
У попередньому – оприлюдненому у травні - рапорті причин катастрофи МАК опосередковано назвала помилку пілотів, які спробували посадити літак, незважаючи на сильний туман. У той же час частина фахівців вважає причиною катастрофи неправильно подані дані екіпажу диспетчером Смоленського аеродрому, через які літак опинився над самою землею на майже кілометр ближче від початку злітно-посадкової смуги.
Згідно з однією із версій, причиною неправильних даних може бути похибка застарілого радара аеродрому, сертифікацію якого проводить МАК.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом