Країна йде на серйозні ризики, вносячи зміни до законодавства, яким забороняється реорганізація і приватизація української газотранспортної системи. Таку думку в інтерв'ю ForUm'у висловив голова правління Альянсу «Нова енергія України» Валерій Боровик.
Коментуючи той факт, що Кабмін України має намір ініціювати внесення змін до статті 7 закону України «Про трубопровідний транспорт», згідно з якою забороняється реорганізація і приватизація української газотранспортної системи (ГТС), Боровик сказав, що такі дії влади не можуть не викликати низки підозр.
«Є законодавчі акти, які регламентують діяльність ГТС України. Вони забороняють приватизацію або відчуження ГТС. Будь-яке втручання у це законодавство, природно, викликає підозри. І швидше за все, такого роду ініціативи спрямовані на зменшення захисту від відчуження, подальшої приватизації, передачі у власність іншій компанії від держави ГТС України», - пояснив він.
Боровик також звернув увагу на те, що ініціатива змінити закон, яким заборонено реорганізацію і приватизацію української газотранспортної системи, «іде у контексті з тими заявами, які робили Президент (Віктор Янукович - ред.) та прем'єр-міністр (Микола Азаров - ред.) про співпрацю з РФ щодо реконструкції та спільного управління ГТС ».
«Якщо такі розмови є, то це означає, що саме слово «управляти» має на увазі допуск інших структур до управління ГТС або ж передачу її в управління іншим структурам. Зміна законодавства, яке забороняє це, швидше за все, спрямоване саме на це », - говорить експерт.
Боровик вважає, що це дуже серйозний ризик: «Сьогодні фактично парламент управляється вручну. І, швидше за все, влада буде доводити почате до кінця, до здачі в управління ГТС, а значить - до здачі національних інтересів України».
«Те, що Росія захопить ГТС, увійде у приватизацію, на яких умовах це може бути зроблено і хто виграє (держава або ж причетні до керівної сили олігархи), - це вже питання номер два. Але те, що тут йде планомірна робота, - це однозначно », - підсумував Боровик.
Як повідомляв ForUm, сьогодні Кабінет міністрів України має намір запропонувати Верховній Раді внести зміни до статті 7 закону України «Про трубопровідний транспорт», яка забороняє реорганізацію та приватизацію української газотранспортної системи (ГТС). Стаття 7 закону України «Про трубопровідний транспорт» забороняє реорганізацію (злиття, приєднання, поділ, виділення, перетворення) і приватизацію державних підприємств магістрального трубопровідного транспорту.
Закон також забороняє відчуження основних фондів державних підприємств магістрального трубопровідного транспорту, їх передачу з балансу на баланс, в концесію, оренду, лізинг, заставу, управління, а також передача до статутного капіталу інших юридичних осіб.
Нагадаємо, навесні 2010 року керівництво Росії запропонувало об'єднати «Газпром» з НАК «Нафтогаз Україна». В якості першого кроку такої угоди було запропоновано створити на паритетних умовах спільне підприємство, в яке з української сторони увійшли б видобувні і транспортні активи, а з боку «Газпрому» - родовища аналогічної вартості.
Україна і Росія на початку вересня обговорили перелік компаній, які могли б провести оцінку газотранспортної системи України та російських газових родовищ, які можуть бути внесені в майбутнє спільне підприємство.
«Газпром» вже представив українським партнерам перелік родовищ, які можуть бути внесені до СП. Це можуть бути як родовища Західного Сибіру, так і півдня Росії.
Пізніше прем'єр-міністр України Микола Азаров заявив, що Україна готова розглядати будь-які проекти з модернізації своєї газотранспортної системи за умови, що ГТС залишиться в її власності.
Пропускна спроможність газотранспортної системи України на вході становить 288 млрд куб. м, на виході - 178,5 млрд куб. м, у тому числі в країни Європи - 142,5 млрд куб. м.
Юлія Артамощенко,
