Японія готова надати кредит Києву на будівництво лінії метро «Троєщина - Осокорки» в об'ємі 3 млрд доларів.
Про це журналістів повідомив заступник голови Київської міської державної адміністрації Руслан Крамаренко.
«Працює українсько-японська група за участю представників уряду Японії щодо надання кредиту 3 млрд. доларів на організацію будівництва 4-ої гілки метро», - сказав Крамаренко. Він зазначив, що умови кредиту дуже вигідні. Так, за його словами, японська сторона готова надати кредит строком на 30 років з річною ставкою 1,5%.
У той же час, за словами замголови Київміськадміністрації, японська сторона готова інвестувати і в будівництво лінії швидкісного трамваю на Троєщину, що, на думку Крамаренка, вигідніше, ніж будівництво метро.
По-перше, за його словами, це пов'язано з термінами будівництва: на будівництво метро необхідно приблизно 5 років, а на будівництво лінії трамваю - приблизно 2 роки (за наявності Подільсько-Воскресенського переходу).
По-друге, за словами Крамаренка, будівництво лінії швидкісного трамваю дешевше.
Крамаренко також повідомив, що зараз працює технічна група, яка упродовж 2 тижнів надасть свій висновок про доцільність будівництва або метро, або швидкісного трамваю, повідомляють «Українські новини».
Крім того, замголови Київміськадміністрації сказав, що Київ також паралельно веде переговори з цього питання і з китайськими компаніями.
Як повідомляв ForUm, 2 вересня перший заступник голови КГГА Олександр Попов заявив, що допускає участь компаній з Китаю в будівництві Подольсько-вигуровськой лінії метро і лінії метро «Троєщина-осокорки».
