Міністерство транспорту і зв'язку України пропонує запровадити атестацію автобусних станцій. Згідно з проектом наказу відомства, атестація цих підприємств проводиться з періодичністю один раз на п'ять років або коротший термін за зверненням власника автостанції.

Процедура атестації буде здійснюватися державним підприємством, що перебуває у сфері управління Мінтрансзв’язку, за дорученням Державної адміністрації автомобільного транспорту.

Залежно від відповідності автостанції розробленим стандартам Мінтрансу, їй присвоюється певний клас. Зокрема, автостанції першого класу зобов'язані мати не менше чотирьох квиткових кас, комп'ютерну автостанційну систему, мінімум шість секцій у камері схову ручної поклажі, приміщення для пасажирів з дітьми, не менше восьми критих платформ для посадки і висадки пасажирів, майданчик для відстою не менше 12 автобусів, квиткові каси для осіб з обмеженими фізичними можливостями, окрему довідкову службу.

Крім того, автостанції першого класу повинні надавати пасажирам можливість оплати квитка за безготівковим розрахунком.

При відкритті нової автостанції її власник зобов'язаний подати заяву в органи місцевого самоврядування, а також звернутися у Державтотрансадміністрацію із заявкою щодо проведення атестації, передає «УНІАН».

Після рішення місцевих властей про відкриття автостанції вона вноситься до реєстру автостанцій, який веде Державтотрансадміністрація.

Всі автостанції, які почали функціонувати до затвердження наказу, підлягають обов'язковій атестації і внесенню у реєстр.

Згідно з проектом документа, розмір автостанційного збору на плановий період розраховується за результатами діяльності підприємства за попередній період і узгоджується з місцевими органами влади.

При цьому розмір збору залежить від класу автостанції і виду сполучення. Встановлюється єдиний розмір збору для всіх автостанцій одного класу і одного власника.

Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом

784