Український уряд як і раніше думає, як наповнювати бюджет. Схоже, під удар потраплять і українські автомобілісти. Так, проект нового Податкового кодексу передбачає підвищення транспортного збору для легкових автомобілів удвічі.
Зокрема, для автомобілів з об'ємом двигуна до 1000 куб. см ставка податку може бути збільшена з 3 грн. до 6 грн. за 100 куб. см, для авто з об'ємом двигуна від 1001 до 1500 - з 5 до 10 грн., від 1501 до 1800 куб. см - з 7 до 14 грн. і так далі.
Крім того, в проекті нового Податкового кодексу змінилося розбиття по групах для автомобілів з великим об'ємом двигуна - великолітражні авто розбиті на окремі підгрупи за об'ємом.
Так, ставки податку для авто з об'ємом двигуна від 4501 до 5500 см куб. визначені на рівні 90 грн. за 100 куб. см, з об'ємом від 5501 до 6000 куб. см - 100 грн. за 100 куб. см. Власникам авто з об'ємом двигуна більше 6000 см.куб. доведеться платити 120 грн. за 100 куб. см.
Для порівняння, згідно діючій редакції Закону України N1963-XII, ставка податку, для всіх легкових автомобілів з об'ємом двигуна більше 3501 куб. см, складає 40 грн. за 100 куб. см.
У той же час, уряд розглядає можливість введення нового податку на бензин, кошти від якого будуть направлені на будівництво доріг.
Про це в суботу, перебуваючи в Кременчуці, заявив міністр Олександр Попов.
За його словами, можливість введення такого податку вже розглядалася на засіданні уряду.
«Відповідна документація вже готова, проте, я не впевнений, що Верховна Рада підтримає цю ініціативу. Разом з тим сьогодні знайти додаткові ресурси для будівництва доріг просто неможливо», - вважає міністр.
Він також заявив, що новий податок - це надбавка на літр пального, яке купується.
«Той, хто більше їздить, той і платитиме більше. Це як додаткова інвестиція», - сказав Попов.
Проте, він не зміг уточнити журналістам, наскільки може вирости вартість літра пального, якщо податок буде введений.
Так до чого готуватися автомобілістам?
