Навколо швидкісного трамвая, який так і не запустили в день Києва, — новий скандал. Учора було арештовано главу наглядової ради ВАТ «Експериментальний завод залізобетонних шпал» Олександра Падалка. «Його затримали в п'ятницю, а сьогодні за участю прокурора Голосіївський райсуд Києва вибрав йому запобіжний захід у вигляді взяття під варту», — повідомили в прес-службі київської прокуратури, пише «Сьогодні».
У міліції говорять, що кримінальну справу проти Падалка і глави правління ВАТ (ім'я не розголошують) порушили ще в квітні, але тільки минулого тижня його вдалося розшукати і затримати. Як повідомив начальник ЦЗГ главку МВС у Києві Володимир Поліщук, підозрюється, що керівники підприємства у 2008—2009 роках за змовою з поки невстановленими особами і залученням фіктивних фірм нібито завищували вартість матеріалів, що поставлялися для будівництва швидкісного. «Це були, в основному, кріплення для рейок», — сказав Поліщук. Так вони отримали 31 млн. гривень з бюджету. Чи буде у ході розслідування затримано чиновників з КМДА, що відповідають за будівництво трамвая, Поліщук не говорить, але уточнює: «Є й інші факти, які розкриємо пізніше. У нас на відробітку близько 4 десятків кримінальних справ відносно різних комунальних підприємств і управлінь КМДА». У «Київпастрансі» новину про затримання Падалка сприйняли спокійно. «У нас всі шпали на місці, кримінальна справа не торкнеться наших планів по будівництву швидкісного», — сказав Володимир Осадчий, замдиректора «Київпастрансу» (замовник будівництва).
Нагадаємо, швидкісну лінію почали реконструювати у червні 2007 року, здати її обіцяли до дня Києва 2009-го, але потім терміни здачі кілька разів переносилися. Чотири перші станції обіцяли запустити в ці вихідні, але так і не запустили. Нові терміни запуску в комунальному підприємстві поки називати не хочуть.
Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом
