Міністри транспорту країн Євросоюзу узгодили заходи щодо запобігання новим зривам в авіаперевезеннях у разі стихійних лих.
Європейська комісія також узгоджує рекомендації щодо компенсації збитків, завданих авіакомпаніям, з боку урядів країн ЄС. Виступаючи після засідання, голова Європейської комісії з транспорту Сиїм Каллас заявив, що міністри ставили собі за мету добитися того, щоб мільйонам пасажирів і компаній не довелося у майбутньому знову пережити кризу минулих тижнів.
Нагадаємо, хмара попелу, який викинув у атмосферу вулкан Ейяф’ядлаєкюдль в Ісландії, паралізувала авіасполучення над Європою у квітні цього року. Сотні тисяч пасажирів застрягли в аеропортах європейських міст, а авіакомпанії зазнали багатомільйонних збитків. За шість днів по всьому світу було скасовано понад 95 тисяч рейсів.
Експерти зазначають, що міністрам транспорту Євросоюзу необхідно оперативно прийняти план, згідно з яким небо над Європою контролюватиметься на транснаціональному рівні. Ця система повинна прийти на зміну 27 різним зонам авіаконтролю, що існують на цей момент у європейському небі.
Європейська комісія заявила, що під час авіаційної кризи країни Євросоюзу застосовували моделі оцінювання ризиків, рекомендовані Міжнародною організацією цивільної авіації (ІКАО), яка є структурою ООН.
На думку Асоціації європейських авіакомпаній, європейське агентство авіаційної безпеки Eurocontrol повинне було безпосередньо брати участь у рішеннях, що порушують питання обмеження авіасполучень.
