Експерт ООН застерігає Україну перед можливими санкціями СОТ після введення 10%-ої ставки на імпорт автомобілів, м'яса і м'ясопродуктів. Експерти переконані: таке нововведення нашкодить іміджу країни.

Нова надбавка на імпорт, яку хочуть узаконити народні депутати, повинна змінити 13%-ий автомобільний збір, який всупереч правилам СОТ був чинним в Україні майже рік. Хоча розробники відповідного законопроекту повідомили, що ставку на імпорт піднімуть до 15%. Директор аналітично-дорадчого центру Блакитної стрічки ООН Марчин Свенчицьки вважає таке нововведення дискримінаційним щодо іноземних імпортерів, оскільки законопроект, ініційований парламентаріями, передбачає субсидії для внутрішніх виробників, а інші залишаються ні з чим.

«Це порушує правила СОТ і дає можливість експортерам, які працюють на українському ринку, вимагати подібних компенсацій. Також експортери можуть виступити з вимогою до СОТ про запровадження подібних заходів на імпорт із України», - каже Свенчицьки.

За словами експерта, вступивши до СОТ, Україна дуже часто порушує правила цієї міжнародної організації, тому і переговори про створення зони вільної торгівлі з ЄС ідуть так повільно. Втім, на думку експерта ООН, найбільше переговорний процес з Євросоюзом гальмують повільні українські реформи і корупція.

Свенчицьки зауважив, що впровадження нової імпортної надбавки дасть лише «пунктирний позитивний ефект» українській автомобілебудівній галузі і аграрному сектору, але у будь-якому разі підвищення мита на експорт товарів лягає на плечі кінцевого українського споживача.

Як повідомляв ForUm, народні депутати пропонують запровадити 15%-ий збір з імпорту машин і м'яса. Фактично, це нове імпортне навантаження, яке повинне замінити 13%-ну надбавку до митних зборів на автомобілі, що ввозяться, і холодильники.

За матеріалами «Дело», «Німецька хвиля»

Спасибі за Вашу активність, Ваше питання буде розглянуто модераторами найближчим часом

456