Завтра столична влада оголосить про введення нових тарифів на проїзд у громадському транспорті, які почнуть діяти з 4 листопада.
Про це повідомили в прес-службі Київської міської державної адміністрації.
Таким чином, зазначили в прес-службі, столична влада виконує рішення, прийняте Київрадою місяць тому, – про підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті, - передає «УНІАН».
У той же час, вартість проїзду в 50 копійок у річних проїзних збережеться, - підкреслили в КМДА, виразивши надію, що 80% жителів Києва користуватимуться саме такими проїзними.
Разом з тим, пільги на проїзд надаватимуться самотнім матерям, інвалідам і тим, хто доглядає за ними, а також багатодітним сім'ям. Будуть збережені і пільги для пенсіонерів. Зараз пільгами на проїзд у міському пасажирському транспорті користуються близько 1 млн. 100 тис. киян. Це більше 40 категорій.
Так, з 4 листопада 2 гривні коштуватиме одна поїздка в метрополітені, якщо пасажир купуватиме один жетон на проїзд. Проїзд у наземному транспорті коштуватиме 1,5 гривні, якщо купити квиток завчасно в кіоску, і 2 гривні – якщо купити в салоні автобуса, трамвая, тролейбуса. Але якщо киянин придбає багатократний проїзний квиток, він значно заощадить на кожній поїздці. Чим більше буде період дії проїзного квитка, тим дешевше обійдеться вартість поїздки, - зазначили в КМДА.
Проїзні квитки на квартал: на метро – 199 грн.; на один вид наземного транспорту (трамвай, тролейбус або автобус) – 150 грн.; на два види транспорту, один з яких метро – 325 грн.; на два наземні види транспорту – 275 грн.; на три наземні види транспорту – 350 грн.; на чотири види транспорту (зокрема метро) – 499 грн.
Проїзні квитки на рік: на метро – 365 грн.; на один вид наземного транспорту (трамвай, тролейбус або автобус) – 275 грн.; на два види транспорту, один з яких метро – 575 грн.; на два наземні види транспорту – 495 грн.; на три наземні види транспорту – 660 грн.; на чотири види транспорту (зокрема метро) – 799 грн.
Також планується, що до кінця 2009 року повинен бути завершений перехід на транспортну картку киянина, а з 2010 року – перехід на диференційовану систему оплати проїзду, залежно від відстані і кількості станцій метрополітену, - підкреслили в КМДА.
