Весь екіпаж українського судна «Нафтогаз-67», яке затонуло в Південнокитайському морі (Гонконзька протока) 22 березня 2008 року, у складі 24 чоловік був підготовлений у повній відповідності з вимогами міжнародних конвенцій.
Про це повідомили в прес-службі Міністерства транспорту і зв'язку.
Згідно з повідомленням, документи про навчання, дипломи, сертифікати проходження тренажерної і спеціальної підготовки 24 членів команди цього буксира оформлені відповідно до всіх міжнародних вимог.
При цьому в міністерстві підкреслюють, що система підготовки і дипломування моряків в Україні вважається однією з найкращих у світі. «Завдяки роботі по підготовці і дипломуванні моряків, на сьогодні Україна займає одне з провідних місць у світі по кадрах, офіцерському складу. Меморандуми по визнанню дипломів українських моряків підписані з 52 країнами. Україна займає четверте місце в світі за кількістю моряків, які працюють на закордонних судах», - наголошується в повідомленні.
При цьому в міністерстві наполягають, що перед підняттям судна необхідно знайти всі 15 членів екіпажа, які залишилися. За словами першого заступника міністра транспорту і зв'язку України Василя Шевченка, це пов'язано з тим, що при піднятті судна існує небезпека його розлому, - передає «УНІАН».
«Ми безперервно проводили пошуково-рятувальні роботи. На даний момент паралельно ведуться підготовчі роботи щодо можливого підняття судна, заводяться троси. Але ми наполягаємо на тому, що спочатку потрібно знайти усіх членів екіпажу», - відзначив він журналістам 2 квітня.
Нагадаємо, капітан затонулого біля берегів Гонконгу українського судна «Нафтогаз-67», який врятувався, вважає, що зіткнення відбулося з вини 150-метрового китайського суховантажу «Яохай», який повинен був поступитися українському судну дорогою. Якщо слідство це доведе, українська сторона має намір вимагати компенсацію.
Урядова делегація на чолі з Шевченком повернулася до України 2 квітня о 05.30. Зараз на місці аварії залишаються 5 представників «Чорноморнафтогазу» - власник судна «Нафтогаз-67» і 5 врятованих членів екіпажу, які побажали там залишитися, поки не будуть знайдені всі моряки судна, які на даний час вважаються зниклими без вісті.
Як повідомлялося, 22 березня в Гонконзькій протоці зіткнулися українське судно «Нафтогаз-67» і великотоннажний китайський суховантаж «Яохай».
Українське судно, отримавши чотириметрову пробоїну, затонуло протягом декількох хвилин. На його борту знаходилося 25 чоловік. Шістьох громадян України і одного громадянина Китаю вдалося врятувати. Пізніше були підняті на поверхню тіла трьох загиблих українських моряків.
