Три з десяти перевірок судна «Нафтогаз-67», здійснених за останні п'ять років у портах світу, приводили до затримання корабля внаслідок різних неполадок.
За даними газети «Саут Чайна Морнінг Пост», свою останню перевірку «Нофтогаз-67» пройшов у порту міста Шеньчжень на півдні Китаю в жовтні минулого року. Інспектори виявили шість неполадок, пов'язаних з безпекою на морі, безпекою навігації, витоком нафти, що приводить до забруднень, а також неполадки в силовій установці і допоміжних системах.
Перевірка судна в порту Сянгана в 2003 році привела до затримання судна. Неполадки, що викликали затримання, були пов'язані з системою безпеки і недостатнім знайомством членів екіпажу з цією системою. Зокрема, настороженість викликав стан апаратів дихання і експлуатаційна готовність рятувальних приладів, - передає «ЛІГА».
Експерти заявили, що безпека на судні не була поставлена ідеально. Проте ніхто не береться стверджувати, що саме цей факт зробив вплив на катастрофу, що сталася. Один з експертів заявив: «Наявність трьох затримок судна за п'ять років показує, що інспектори вважали вихід такого судна з порту пов'язаним з серйозним ризиком для життя або навколишнього середовища. Це означає, що власники судна відстрочили обслуговування, яке повинно було бути проведене».
Нагадаємо, 22 березня в Південно-Китайському морі (Гонконзька протока) сталося зіткнення транспортно-буксирного судна «Нафтогаз-67» (власник ДАО «Чорноморнафтогаз», Україна) з балкером «Яохай» (КНР). Унаслідок зіткнення судно «Нафтогаз-67» затонуло. За попередньою інформацією, на борту знаходилося 25 членів екіпажу (24 працівники ДАО «Чорноморнафтогаз» і один представник фрахтувальника). За станом на 20:00 22 березня 2008 року за київським часом врятовано сім членів екіпажу (шість працівників «Чорноморнафтогазу», зокрема капітан судна і представник фрахтувальника - громадянин КНР). Врятовані члени екіпажу доставлені в береговий госпіталь. Рятувальні роботи продовжуються із залученням водолазів, вертольотів і катерів. Водолази-рятувальники встановили, що через сильну течію судно продрейфувало декілька сотень метрів з місця аварії і лежить перевернуте на глибині 37 метрів.
Сім з 25 членів екіпажу були викинуті ударом за борт і врятовані. Минулої ночі водолази витягли два тіла із затонулого судна. Решта 16 моряків числяться зниклими без вісті.
У вівторок увечері до Сянган прибула делегація України у складі представників МНС, Мінтрансу, Мінпаливенерго, компанії «Нафтогаз України», експертів, посольства України в КНР, а також журналісти. Члени делегації візьмуть участь у розслідуванні події. Українські експерти відразу попрямували до місця події.
У середу в Сянгане стоїть туманна погода, йде невеликий дощ. Рятувальні роботи продовжуються. До п'ятниці в Сянган прибуде найбільший в Азії плавучий кран, який допоможе підняти судно, або відбуксирувати його на мілководдя.
