Рада національної безпеки та оборони розгляне на своєму засіданні ситуацію щодо стану мореплавання під українськими прапорами. Про це повідомили в Апараті Ради національної безпеки та оборони України.
Зокрема, кажучи про катастрофу українського судна, яке належить ДАК «Чорноморнафтогаз», у Гонконзькій протоці 23 березня, у РНБО висловлюють переконання, що «потрібно детально вивчити ситуацію зі станом мореплавання під українськими прапорами, та і власне за участю українців або на українських кораблях, які зафрахтовані іншими країнами».
Як зазначають в Апараті РНБО, «це потрібно для того, щоб ми поставили життя, здоров'я, соціальні інтереси українських моряків на вищий ступінь, ніж виробничі показники чи отримання прибутку будь-яким шляхом».
«Україна є морською державою», - зазначили в Апараті РНБО, додавши, що «затвердження цього пріоритету буде предметом глибокого, всебічного розгляду цього питання на засіданні РНБО, яке готується Апаратом РНБО».
Одночасно Апарат РНБО звертається до українських політиків з проханням не заглиблювати соціальну чи електоральну напруженість у цьому, вести дискусію про прагматичні та ефективні кроки щодо проведення інфраструктурних реформ для зменшення об'єму і тяжкості техногенних та інших катастроф і запобігання їхнім наслідкам, передає «УНІАН».
«Зазначаємо, що тільки це може бути політикою політичної консолідації і єдності, яку проводить Президент країни. Вона приречена стати основою політики уряду. Саме спільна позиція, зменшення часу ухвалення стратегічних рішень українською державою, уникнення зайвих емоційних, а то і кон'юнктурних заяв дає нам шанс уже сьогодні почати реалізовувати план щодо стійкого розвитку. Потрібно вже справою, а не тільки гарячим словом, забезпечувати кожного із членів нашого громадянського суспільства якісними послугами з боку влади. Тому що Слово вже було сказане», підкреслили в апараті РНБО.
Як повідомляв ForUm, 22 березня у Південно-Китайському морі (Гонконзька протока) сталося зіткнення транспортно-буксирного судна «Нафтогаз-67» (власник «Чорноморнафтогаз», Україна) і балкера «Яохай» (КНР).
На судні «Нафтогаз-67» було 25 осіб: 24 українці та один представник Китаю. Сім членів екіпажу – один громадянин Китаю і шість українців – під час зіткнення перебували на верхній палубі і були підібрані рятувальниками у відкритому морі.
