Цього року влада Києва не підніматиме тарифи за парковку автотранспорту. Про це повідомила сьогодні заступник голови Київської міської державної адміністрації Ірена Кільчицька.
За її словами, перегляд тарифів можливий тільки наступного року. При цьому підвищення може бути «і в сто разів, залежно від того, яка буде інфляція», - сказала вона.
Також Кільчицька повідомила, що нова система парковки в Києві упроваджуватиметься в три етапи.
Перший етап, який вже почався, - це упровадження талонів за парковку. На сьогоднішній день, за її словами, надруковані талони на лютий, що передбачають, відповідно, годинну оплату, денну і місячну. Талони трьох кольорів - червоні, жовті, зелені - залежно від зони парковки. Найдорожчі талони - червоні - коштують 7 грн. за годину парковки, 21 грн. - за день парковки і 294 - за місяць. Жовті – це, відповідно, 5 грн., 15 і 210 грн. Зелені - 3 грн., 9 і 126 грн.
Причому, талон першої територіальної зони (червоний) дійсний для всіх зон; талон другої зони (жовтий) - для другої і третьої, а талон третьої територіальної зони (зелений) - тільки в цій зоні.
«Зараз буде 10 тис. талонів поширені на суму близько 3 млн. грн. Ми плануємо, що ці талони розкупляться за місяць», - сказала Кільчицька.
Реалізація абонементних талонів вже здійснюється в торговій мережі «Київпастранс», «Союздрук», «Київський метрополітен», відділеннях зв'язку «Укрпошта» і на автозаправних станціях «КЛО ОЙЛ» і «Лукойл». Крім того, за словами Кільчицької, протягом лютого певна незначна частина талонів також реалізовуватиметься самими парковщиками для зручності водіїв.
За словами Кільчицької, талони удосконалюватимуться.
Вона повідомила, що другий етап упровадження нової системи парковки - це оплата за допомогою SMS-повідомлень на номер 516. Зараз розробляється спеціальний знак, який свідчитиме про те, що водій користується даною системою оплати під час парковки. Цей знак, як і талон кріпитиметься на лобовому склі машини. Парковщик зможе елементарно перевірити, чи поступило повідомлення про початок парковки, подзвонивши по телефону в спеціальний центр і назвавши номер автомобіля і номер парковочного майданчику, - передає «УНІАН».
Третій етап, як проінформувала Кільчицька, це створення парковочних майданчиків, на яких працюватимуть паркомати, тобто на в'їзді до майданчиків будуть встановлені автоматичні в'їзні-виїзні шлагбауми. Таких парковочних майданчиків у Києві передбачено близько 30, і влаштовані вони будуть у місцях, де багато автотранспорту, наприклад, поблизу вокзалів.
Щодо контролю за сплатою за парковку, то Кільчицька повідомила, що у випадках, коли водій більш ніж на 5 хвилин залишив свій автомобіль і не залишив на лобовому склі парковочний талон, або якщо цей талон прикріплений так, що не можна його прочитати, буде застосована система блокування коліс. Розблокування коліс коштуватиме 100 грн.
У Києві, за даними Кільчицької, на сьогоднішній день працює три мобільні бригади, які займаються блокуванням коліс авто по виклику парковщиків. Для Києва закуплено всього 300 систем блокування. І кількість блокувальних засобів планується збільшувати з часом.
З тим, щоб зробити неможливим зловживання з боку бригад блокування коліс або парковщиків, будуть, за словами Кільчицької, організовані спеціальні рейди по перевірці їх роботи. Крім того, буде організовано три-чотири бригади відеоспостереження за їх роботою, для чого притягуватимуться приватні фірми. До того ж, як відзначила Кільчицька, і парковщики, і працівники бригад по блокуванню коліс надаватимуть щоденні звіти щодо виконаної ними роботи.
Кільчицька повідомила, що безкоштовні парковки в місті матимуть певні категорії інвалідів і ветерани. При цьому вона підкреслила, що на автомобілі жителя столиці, що має пільгову оплату за парковку, обов'язково повинен бути відповідний знак. Ця людина повинна бути за кермом особисто і мати при собі посвідчення інваліда або ветерана.
