Весь тиждень з моніторів станцій і вагонів метро киян просять пересідати на альтернативні види транспорту.
Правда, мова йде лише про ранкові години пік - з 7.30 до 9.00, коли підземка забита повністю, а пасажири ледь не падають з перону на шляху.
У зверненні до киян керівництво підземки пояснює, що через пасажиропотік, що постійно збільшується, метрополітен вже не в змозі обслужити всіх бажаючих і тим більше гарантувати комфорт і безпеку під час поїздки.
- Звичайно, це насамперед стосується тих, хто їде не на роботу і може змістити час поїздки в метро, проїхавши або до, або після часу пік, - розповіла керівник прес-служби КП «Київський метрополітен» Надія Шумак.
Нагадаємо, що на боротьбу з ранковими пробками на станціях, підземка вже кинула міцних чергових-дружинників, які вранці трамбують (правда, у вельми коректній формі) пасажирів у вагони на найнавантаженішій Святошинсько-Броварській гілці. Проте така міра мало допомагає. Саме тому метрополітен узявся і за «психологічну обробку» пасажирів, радячи їм відмовитися від поїздки в підземці в години пік, пише «Комсомольська правда» - Україна»
Керівництво метрополітену можна зрозуміти: станції не розраховані на таку кількість пасажирів. Адже коли вони проектувалися і будувалися, в Києві проживало трохи більше мільйона людей. А згідно з генеральним планом розвитку міста, затвердженому в 80-х роках, всі масові споруди в Києві будувалися з розрахунку, що до 2010-2015 року проживатиме. не більше двох мільйонів людей! Зараз 2007-им закінчується, а в Києві, за найскромнішими підрахунками, не менше чотирьох мільйонів проживає.
З іншого боку, заклик пересісти на інший транспорт викликає усмішку – а де ви бачили в Києві альтернативу метро? Тим більше, що основні проблеми - на лівобережній частині Святошинсько-Броварської лінії. А звідти в центр через мости їхати на тому ж автобусі – вже краще в метро давитися. І взагалі не віриться, що ті пасажири, які їдуть з ранку не на роботу, перенесуть свою поїздку на інший час: якщо людина добровільно вирушила в цю тисняву, значить, їй дійсно потрібно їхати.
