Суспiльство

Проїзд у київських маршрутах подорожчає в два рази?

У понеділок, 19 листопада, два великі перевізники загрожували підвищити вартість проїзду в маршрутках. Виявилося, ціна не змінилася. Але радіти рано — це, схоже, ненадовго. Тариф зросте з 1 грудня, навіть якщо міська влада не захоче це дозволити, - запевняють маршруточники. Причому, якщо раніше говорили про підвищення на 25—50 копійок, то нині йдеться майже про подвійне подорожчання!

«Ми вже починаємо розклеювання оголошень у наших маршрутах із повідомленням про подорожчання», — розповів нам Ігор Гусак, керівник однієї із столичних компаній-перевізників. За його словами, якщо вартість проїзду була 1 грн., то з першого дня зими вона складе 2 грн., замість 1 грн. 25 коп. буде 2 або 2,50 (залежно від маршруту). Подорожчання довгих маршрутів стане особливо помітним: найдорожчий столичний маршрут коштуватиме 3 грн. (нині 1,75 грн.).

Не відстають від київських перевізників маршруточники з передмістя. Вони мають намір підняти вартість проїзду не тільки в своїх містах, але і в маршрутах, що курсують до Києва. Поки про терміни і розміри говорять не так категорично, як колеги із столиці. «Однозначно, ми підвищуватимемо вартість проїзду. Коли і наскільки — поки не можемо сказати», — заявив нам Олег Сотников, голова правління компанії-перевізника, що обслуговує маршрут «Ст. м. «Академмістечко» — Ірпінь». Пояснення загальні: дороге пальне (притому, що в два рази воно не дорожчало — Авт.) і загальне подорожчання по країні (мовляв, водіям потрібно підняти зарплати, і це притому що в багатьох маршрутках ніхто ніяких квитків не видає, і як розподіляються кошти, незрозуміло. — Авт.), - пише «Сьогодні».

Транспортники запевняють, що йдуть назустріч перевізникам. «Зараз створюється робоча група, яка розглядатиме економічну обґрунтованість підвищення тарифів», — розповів нам Іван Шпілєвой, начальник ДУ транспорту КМДА. У той же час він відзначив, що «подорожчання на 100% — це нереально». (Тобто маршрутчики вибрали правильних хід — приголомшити подвійним зростанням ціни, щоб добитися подорожчання хоча б у півтора рази і героями уславитися, що пішли на поступки влади. — Авт.).

Пан Шпилєвой говорить, що діяльність перевізників скріпляє договором з КМДА, в якому прописано, що вони не мають права самостійно підвищувати ціни. У разі непокори договір може бути розірваний. Але влада говорить, що поки хочуть домовитися.