Морські адміністрації української і російської сторін 17 листопада підписали Тимчасове положення про порядок проходження суден у Керченській протоці. Про це повідомили в прес-службі Міністерства транспорту і зв'язку.
Зокрема, даним Тимчасовим положенням регламентовано, що, принаймні, двічі на добу - о 9.00 і 21.00 - сторони обмінюються даними щодо прогнозів погоди і штормових попереджень для інформування суден і, при отриманні штормового попередження, ухвалюють обопільне рішення про переведення суден у більш безпечне місце. Відповідно, функції контролю і нагляду здійснюють капітани Керченського морського торгового порту і порту «Кавказ» у зонах своєї відповідальності, - передає «УНІАН».
У Керченській протоці вводиться єдина система забезпечення безпечного проходження суден. Зокрема, в зоні відповідальності української сторони забезпечення регулювання руху суден здійснюється Центром регулювання руху суден «Керч» ДП «Дельта-лоцман», у зоні відповідальності російської сторони - Службою управління руху суден «Кавказ». Щодня до 18.00 центр «Керч» готує проект плану проходження суден на наступні дні.
Крім того, дане положення передбачає систему зв'язку між портами.
Для проходження суден через Керченську протоку агентська компанія повинна подати заявку на адресу ЦРДС «Керч» і СУДС «Кавказ». При цьому мінімальним часом для подачі заявок для суден, які знаходяться в протоці і чекають проходження, встановлено не менше 6 годин до початку руху. Що стосується умов проходження суден через Керченську протоку, то всі судна, які курсують по ньому з Чорного і Азовського моря в прямому і зворотному напрямі, запрошують дозвіл у центрі «Керч».
Захід, вихід і поставка суден на якірні стоянки здійснюється з дозволу цього ж центру.
При цьому пріоритетність у проходженні перед транзитними суднами мають танкери і судна з небезпечними вантажами, які чекають вивантаження на якірних стоянках. Всі ці судна з вантажем курсують виключно Керч-Єнікальським каналом, - відзначається в документі.
