Президент України Віктор Ющенко відзначає, що, не дивлячись на зусилля, які Міністерство внутрішніх справ прикладає для боротьби з корупцією, її рівень залишається досить високим.
Про це Глава держави сказав на міжвідомчій нараді про стан справ у сфері безпеки дорожнього руху.
«Не дивлячись на зусилля держави і МВС рівень корумпованості співробітників міліції і ДАІ залишається досить високим», - сказав Ющенко, додавши при цьому, що найпоширенішим є хабарництво. У зв'язку з чим Президент закликав керівництво МВС докласти ще більше зусиль для викорінювання цього явища.
Також Президент виразив стурбованість тим, що неодиничні факти причетності співробітників МРЕО до оформлення і легалізації автотранспортних засобів, увезених на територію України контрабандою.
Звертаючись з цього питання до виконуючого обов'язки міністра внутрішніх справ України Михайла Корнієнка Ющенко сказав, - «Михайле Васильовичу, я б просив і тут у цьому питанні на колегії поставити крапку».
Також Ющенко закликав керівництво МВС зробити так, щоб, починаючи з 1 січня 2008 року в Україні були зроблені реальні кроки для значного зменшення кількості дорожньо-транспортних подій і особливо таких, у яких гинуть люди. Для цього він у черговий раз пропонує МВС, органам прокуратури, іншим міністерствам і відомствам в стислі терміни розробити план, який буде направлений на зменшення ДТП, у тому числі посилити і законодавчо закріпити відповідальність за порушення правил дорожнього руху, - передає «УНІАН».
У контексті вказаного, звертаючись до керівництва МВС, Президент відзначив, що саме це відомство повинне стати відповідальним за виконання поставлених задач щодо зміни ситуації на дорогах.
У свою чергу, виступаючи з доповіддю, Корнієнко відзначив, що думка, яка сформувалася в суспільстві про те, що кількість дорожньо-транспортних подій напряму залежить від кількості транспорту, не завжди відповідає дійсності. У контексті цієї своєї тези він, зокрема, вказав на недосконалість підготовки водіїв.
«Система отримання прав водіїв сьогодні фактично поставлена на комерційний потік» і досягла практично 100% рівня отримання посвідчень водія особами, що виявили бажання отримати це посвідчення.
Тому, за словами Корнієнка, особлива увага МВС надалі приділятиметься саме підготовці і екзаменуванню майбутніх водіїв.
У той же час, виступаючи на нараді, генеральний прокурор України Олександр Медведько погодився з тим, що на сьогодні однією з головних причин різкого збільшення ДТП є «абсолютна безкарність порушників». У зв'язку з чим, як відзначив він, необхідно в рази підвищувати штрафи за порушення правил дорожнього руху, а також обмежити термін дійсності посвідчення водія 10-а роками, оскільки досить часто особи, які одержують посвідчення водія в 18 років, сідають за кермо через 1,5-2 десятиріччя.
Також у своїй доповіді Медведько вказав на те, що суди не в змозі сьогодні привернути винних у порушенні ПДД до відповідальності через велику кількість протоколів, які знаходяться на розгляді в судах. Так, зокрема, генпрокурор відзначив, що минулого року судами стягнуто в 7 разів менше штрафів, ніж у 2005 році, а цього року за тяжкі порушення ПДД були осуджені на 9% осіб менше від загальної кількості, на яких були складені відповідні протоколи і порушені кримінальні справи.
У той же час голова Верховного Суду Василь Онопенко, виступаючи на нараді, запропонував залишити в підкоренні судів розгляд справ про управління автотранспортом у нетверезому стані, питання про позбавлення прав водіїв і вилучення транспортних засобів, а всю решту справ про порушення віднести до компетенції МВС, зокрема ДАІ.
