Для посилення надійності і комфортності перевезень пасажирів у Києві буде оновлений пересувний склад столичного метрополітену. В рамках програми «До європейського Києва на європейському транспорті» планується придбати 635 нових вагонів і замінити 290 вагонів, термін експлуатації яких вже завершився. На реалізацію програми підвищення рівня експлуатаційної надійності і культури обслуговування пасажирів передбачається направити 541 млн.грн.
Як повідомили в прес-службі Київської міської державної адміністрації (КМДА), вчора фахівці метрополітену обкатали після капітального ремонту ще 2 вагони і підготували для подачі на лінію. Відремонтували також 3 вентиляційних агрегати на станціях підземки. «У найближчій перспективі потурбуємося про заміну вентиляційного і насосного устаткування, рейок і шпал шляхів, електрокабелів і обладнання, про технічне переоснащення диспетчерського центру метрополітену», - повідомив перший заступник голови КМДА Денис Басс.
Він додав, що за останню добу послугами підземки скористалися 2 млн. 24 тис. 800 пасажирів. Передбачається, що кількість пасажирів, які перевозяться за добу, збільшиться. У зв'язку з цим до 2011 року планується збільшити пропускну спроможність столичної підземки на 30-35%, передає «ЛІГА».
Басс також повідомив, що до початку осінньо-зимових холодів проведений комісійний огляд всіх 664 вагонів, автомобільного і монорельсового транспорту, снігоочищувальної техніки. Проведені роботи з підготовки службово-виробничих приміщень до зими. Проведений поточний ремонт всіх стрілочних електроприводів.
Нагадаємо, КП «Київський метрополітен» було створено в 1960 році. На сьогодні столична підземка налічує 45 станцій, парк вагонів - 613. До чемпіонату Євро-2012 в Києві планують побудувати 20 нових станцій метро. В результаті цього довжина ліній метрополітену збільшиться на 20 км.
