Заступник глави Секретаріату Президента Віктор Бондар спростував інформацію міністра транспорту Миколи Рудьковського про те, що Україна не мала права перевіряти вагони з фосфором з Казахстану. Про це він заявив на прес-конференції в п'ятницю, - передає кореспондент ForUm’у.
«Заяви міністра з цього приводу не відповідають дійсності, оскільки згідно з інструкцією щодо перевезення особливо небезпечних вантажів необхідно було ще на кордоні перевірити стан цих вагонів», - сказав він.
Крім того, Бондар заявив про те, що фосфор при температурі вище +30 градусів може самостійно спалахнути, тому в денний час влітку його перевозити не можна. «А того дня температура на рейках складала + 54 градуси за Цельсієм, а повітря – близько +37 градусів», – підкреслив він.
Крім того, згідно з інструкцією по перевезенню небезпечних вантажів по залізниці, кількість провідників, які супроводжують ці цистерни, повинна бути по дві людини на вагон, які контролюють стан, тиск у вагонах і справність клапанів. «А вагони, що перевозили казахський фосфор супроводжував всього лише один провідник, який просто фізично не зміг би перевірити стан такої великої кількості цистерн», - сказав він.
Також заступник глави Секретаріату розповів про те, що такі небезпечні вантажі повинні перевозитися тільки в нічний час, а вдень вагони відганяються в спеціалізовані відстійники, де весь час поливаються холодною водою для штучного охолоджування.
