Харківський метрополітен має намір в черговий раз підвищити тариф на проїзд.
Про це говориться в листі начальника Харківського метрополітену Сергія Мусієва на адресу міністерства транспорту і зв'язку та обласної держадміністрації і розміщеного на сайті підприємства.
Як повідомляється в документі, з липня метро витрачатиме на оплату електроенергії більше коштів, оскільки не продовжено право метрополітену платити за енерготарифами, встановленими для населення. В результаті, наголошується в листі, витрати на електроенергію з другої половини року збільшаться більш ніж на 16 млн. грн.
Мусєєв також відзначив, що цього року кількість пасажирів метрополітену зменшилася більш ніж на 5% в порівнянні з 2006 роком, що не враховано в нинішньому тарифі на проїзд (0,75 грн.).
В документі також наголошується, що у вартість жетона на проїзд не входять витрати на оновлення рухомого складу і інвестиції в розвиток метрополітену.
У листі вказується, що керівництво «підземки» вжило заходів по скороченню витрат, зокрема, на підприємстві введений режим економії електроенергії, реорганізована соціальна сфера, звільнено близько 300 співробітників.
Проте, вважають в управлінні метрополітену, при збереженні нинішніх розцінок на проїзд метрополітен закінчить рік з великими збитками, передає «Інтерфакс-Україна».
У зверненні Мусєєв просить «розглянути і підтримати пропозиції про перезатвердження тарифу на перевезення пасажирів» у метро, додаючи, що «за рахунок внутрішніх резервів самостійно вирішувати проблему фінансового стану підприємства неможливо».
Лист обумовлений тим, що наразі немає рішення про пролонгацію норми ст.18 Закону України «Про міський електричний транспорт» щодо сплати міським електричним транспортом за використану електроенергію за тарифами, встановленими для населення.
Проте в листі не пропонується новий рівень тарифу на проїзд. Раніше керівництво харківської «підземки» пропонувало підвищити вартість проїзду до 1 грн. Проте в жовтні минулого року тариф був піднятий з 50 до 75 копійок.
