Єврокомісія і міністри транспорту країн-членів ЄС хочуть збільшити витрати на дослідження у сфері транспорту, направлені на зниження викидів СО2.
Як передає «УНІАН», про це журналістам повідомив пізно ввечері 21 березня міністр транспорту, будівництва і урбаністичних справ головуючої в ЄС Німеччини Вольфганг Тіфензєє після вечері з колегами з ЄС напередодні засідання Ради міністрів.
« Ми хочемо, і нас підтримує в цьому комісія, і Європарламент, направити більше грошей на дослідження», - сказав він.
У свою чергу віце-президент Єврокомісії, відповідальний за транспорт, Жак Барро відзначив, що головною проблемою на сьогодні для транспорту є реалізація рішень ЄС про зменшення викидів СО2 в атмосферу шляхом збільшення частки біопалива на ринку.
« Є багато різних видів біопалива в Європі, і в цій ситуації, потрібно створювати достатньо гнучкі двигуни, що досить дорого», - сказав віце-президент Єврокомісії.
Тіфензєє додав, що поки немає єдиної позиції з цієї проблеми. За його словами, необхідно повністю вивчити виробничий ланцюг, щоб зрозуміти, яким чином краще уніфікувати європейське біопаливо.
« Ми тільки починаємо вивчення цього питання», - сказав німецький міністр.
Як повідомлялося, 7 лютого Єврокомісія вирішила досягти зниження викидів СО2 новими автомобілями до 130 грамів на 1 кілометр до 2012 року з нинішніх 163 грамів.
Крім того, комісія планує добитися зниження викидів ще на 10 грамів за рахунок більш широкого використання біопалива.
9 березня Рада ЄС (саміт глав держав і урядів країн-членів ЄС) вирішила збільшити до 2020 року частку біодизелів на ринку ЄС до 10%.
