Наземну частину Святошинсько-Броварської лінії столичного метро накриють спеціальною конструкцією. Під нею розмістяться торгові приміщення, офіси і парковки, а зверху з'являться пішохідні містки.
Як пише газета «Дело», зроблено це буде за рахунок коштів приватних інвесторів, пошуком фінансування нового проекту вже займається комунальне підприємство «Київське інвестиційне агентство». Планується, що в травні компанія передасть узгоджені документи Головному управлінню економіки і інвестицій, яке, у свою чергу, розробить умови інвестконкурсу.
В самому метрополітені стверджують, що з накриттям Святошинсько-Броварської лінії зволікати не можна. Це необхідно, передусім, через технічні проблеми, які виникають на наземних лініях через опади. До того ж, за даними фахівців підприємства, потяги київського метро не розраховані для роботи на відкритих лініях, передає «Новий Регіон».
«В результаті попадання опадів постійно приводить до різних технічних проблем», – вважає начальник прес-служби «Київського метрополітену» Олександр Субботін.
