Уряд Криму, проектні, будівельні і дорожньо-експлуатаційні організації автономії фактично приступили до будівництва в Сімферополі об'їзної дороги з Євпаторійського шосе на Миколаївську і Севастопольську траси.
Як повідомили у прес-службі Ради міністрів Криму, очікується, що об'їзна західна дорога на 30% розвантажить вулиці Сімферополя.
Як відзначають в Радміні, Крим фактично приступив до реалізації проекту, про який транспортники мріяли з кінця 60-х років минулого століття. Проект західної об'їзної дороги передбачає будівництво об'їзної магістралі завдовжки 17,1 кілометра загальною вартістю 345 млн. грн. Перший етап будівництва - ділянка від Євпаторійського шосе через селище Мирне на селище Дубки завдовжки 2,2 кілометра і вартістю 82 млн. грн. – повинна бути здана до кінця 2007 року. Далі проект буде реалізовуватися ще чотирма етапами. Вони включають реконструкцію транспортної розв'язки на автодорозі Сімферополь-Євпаторія вартістю 45 млн. грн., будівництво ділянки дороги від Сімферополя до дороги Миколаївка-Левадки вартістю 189 млн. грн., реконструкцію ділянки дороги на курортне селище Миколаївка завдовжки 1,5 кілометра і вартістю 17 млн. грн., а також реконструкцію існуючої об'їзної дороги від села Дубки з автотраси Сімферополь-Миколаївка до автодороги на Севастополь завдовжки 5,1 кілометра і вартістю 12 млн. грн., повідомляє «УНІАН».
Як відзначають фахівці, висока вартість будівництва обумовлена тим, що траса проектованої об'їзної дороги проходить по складній місцевості в заплаві річки Салгир, перетинає багато раніше побудованих комунікацій, проходить через центральну вулицю села Мирне. В декількох місцях будівництво дороги вимагає виконання насипів висотою від 10 до 18-20 метрів. Також треба буде побудувати два мости, чотири шляхопроводи і розв'язки в двох рівнях, шумозахисні пристрої, освітлення та інші дорожні об'єкти.
У прес-службі Радміну АРК також повідомили, що дорожня мережа Криму спроектована за нормами і умовами 50-х років минулого століття, остання на півострові дорога була здана в експлуатацію в 1972 році. У зв'язку з цим багато транспортних магістралей застаріли технічно, зношені, не розраховані на пересування сучасного транспорту вагою 50-60 тонн. В найближчі роки практично всі магістралі Криму будуть піддані реконструкції, реабілітації, поліпшенню або підтриманню в працездатному стані. Так, на період 2007-2011 років заплановано поліпшення кримської ділянки дороги Сімферополь-Херсон, реконструкція окремих ділянок доріг Сімферополь-Харків і Сімферополь-Алушта.
