Тарифи на комунальний транспорт у Києві будуть підвищені тільки тоді, коли для цього буде юридичне обґрунтування.
Про це повідомив заступник голови столичної міської адміністрації з питань транспорту Іван Салій сьогодні на брифінгу.
«Тарифи підвищуватимуться, коли визріє політична воля влади, і в неї закінчаться бюджетні кошти, і коли буде юридичне обґрунтування», - відзначив він.
За словами Салія, юридичне обґрунтування необхідне для того, щоб не виникла ситуація з Міністерством юстиції, аналогічна тій, яка була при вирішенні про підвищення тарифів на житлово-комунальні послуги в столиці. «В нас немає сил боротися потім зі всіма», - відзначив він.
За словами заступника голови КМДА, для підвищення тарифів необхідне затвердження методики формування тарифів на транспорті. За його даними, підприємства транспорту Києва 2006 рік завершили із збитками, «а це недоотримані кошти на ремонт і підтримку технічного стану транспорту». «Тому ми і ставимо питання перед владою (про підвищення тарифів на проїзд у транспорті – ред.), а влада говорить: ніякого підвищення тарифів на транспорті найближчим часом не буде», - сказав він. «Ми, політичне керівництво Києва, не маємо на це політичної волі, немає на це відповідної соціальної ситуації», - повідомив Салій.
Він відзначив, що сьогодні київська влада через нього, на цьому брифінгу, заявляє, що потреби пасажирського міського транспорту будуть вирішені на сесії шляхом перерозподілу бюджету і сподіваючись на перевиконання бюджету. «Ми, транспортники, заявляємо, що розділяємо позицію міської влади як її невід'ємна частина, але ми житимемо, уявляючи, що ці кошти є у нас», - сказав він. Оскільки, за словами Салія, ризикувати життям людей на транспорті не можна. Зокрема, за його словами, для вирішення технічних питань братимуться кредити.
В той же час, як повідомив на брифінгу в. о. начальника київського метрополітену Володимир Федоренко, методика формування тарифів у метро вже практично завершена і до кінця січня ця методика на 95% буде зроблена, а може, і затверджена». За його словами, Київському метрополітену вдалося б вирішити фінансові питання, якби з 1 січня цього року тарифи в метро були підвищені до 1 грн., передає «УНІАН».
В той же час, за словами Салія, в ідеалі для вирішення проблем на транспортних підприємствах Києва необхідно підвищувати тарифи на проїзд у транспорті в 3 рази, «але цього не буде ніколи, тому що потрібні консультації з населенням і потрібна послідовність». Він також повідомив, що у випадку, якщо буде вирішено питання юридичного обґрунтування підвищення тарифів, тобто, затверджена методика, як у випадку з метро, питання вирішуватиметься, але поступово. «Ми не робитимемо ніяких шокових ситуацій для пасажирів», - підкреслив він.
Як повідомляв ForUm, 26 жовтня 2006 року Салій заявив, що тарифи на всі види міського транспорту в Києві потрібно підвищити до 1 грн. За словами Салія, не міняючи тарифи з 1990 року, «ми просто втрачаємо транспорт».
В той же час 31 жовтня 2006 року прес-служба КМДА заявила, що на даний момент у Київській міській державній адміністрації не розглядаються ніякі документи про підвищення вартості проїзду на всіх видах міського громадського транспорту до 1 грн. І підкреслила, що заяву в. о. заступника міського голови Салія про такі наміри необхідно розцінювати як його власну позицію депутата Київради.
