Верховна Рада України прийняла в першому читанні проект Закону України “Про морські порти України”, внесений народними депутатами України Юрієм Круком, Миколою Кругловим і Сергієм Чукмасовим.
Як передає «УНІАН», «за» проголосував 301 з 444 народних депутатів, зареєстрованих у залі.
Законопроектом пропонується визначити правові, організаційні, економічні і соціальні принципи створення, розвитку і діяльності морських портів.
Термін „морський порт”, відповідно до положень проекту, означає транспортний комплекс, розташований на земельній ділянці, включаючи територію штучного походження і акваторії зі встановленими кордонами, призначений і обладнаний для обслуговування судів і пасажирів на морському транспорті, на якому здійснюються навантажувально-розвантажувальні і експедиційні роботи, надаються спеціалізовані послуги, а також забезпечуються безпечне плавання і стоянка судів.
Проект закону виписані повноваження з управлінню портами: Верховної Ради України, Кабінету Міністрів України і центрального органу виконавчої влади у транспортній галузі.
Створення і ліквідація портів здійснюються за рішенням Кабінету Міністрів України за поданням центрального органу виконавчої влади у галузі транспорту. Порт (морський термінал) підлягає державній реєстрації. Ведення Державного реєстру морських портів і морських терміналів покладається на центральний орган виконавчої влади у галузі транспорту.
Територією порту є відведені державною адміністрацією порту й іншим суб'єктам господарювання під будівництво морських терміналів в постійне користування землі, а також штучно створені ними площі. Територія порту, яка розташована під причальними і гідротехнічними спорудами державної адміністрації порту, приватизації не підлягає.
Для управління державним майном в порту, за рішенням центрального органу виконавчої влади у галузі транспорту, створюється державна адміністрація порту. Державна адміністрація порту є державним комерційним підприємством у сфері управління центрального органу виконавчої влади у галузі транспорту. Державну адміністрацію порту очолює начальник порту, який призначається на посаду центральним органом виконавчої влади у галузі транспорту на умовах контракту. Трудовий колектив працівників державної адміністрації порту, який заснував господарське товариство, має першочергове правого на оренду майна державної адміністрації порту.
Згідно з законопроектом, у порту стягуються такі цільові портові збори як: корабельний, канальний, маяковий, вантажний, причальний, якірний, адміністративний і санітарний. Портові збори перераховуються на рахунки державних адміністрацій порту, морських терміналів і підприємств та організацій, уповноважених центральним органом виконавчої влади у галузі транспорту на надання спеціалізованих послуг в порту. Розміри портових зборів і порядок їх стягнення встановлюються центральним органом виконавчої влади у галузі транспорту. В порту можуть стягуватися й інші збори і плата, пов'язана з забезпеченням безпеки судноплавства, розмір яких і порядок стягнення встановлюються центральним органом виконавчої влади у галузі транспорту за узгодженням з Міністерством економіки.
