Архiв

Просіли тунелі в Київському метро

На окремих ділянках Куренівсько-Червоноармійської і Сирецько-Печерської ліній Київського метрополітену утворилися осідання тунелів метро, у зв'язку з чим на них швидкість потягів метрополітену обмежена до 50-60 кілометрів на годину.

Про це на розширеному засіданні колегії Київської міськадміністрації в п'ятницю повідомив виконуючий обов'язки начальника комунального підприємства «Київський метрополітен» Володимир Федоренко, повідомляє «Інтерфакс-Україна».

За його словами, на Куренівсько-Червоноармійській лінії осідання утворилися на ділянці від станції «Шевченка» до станції «Мінська» в межах від 100 до 180 міліметрів. Це пов'язано з насиченістю грунтів водою, оскільки «там болото з агресивним середовищем, течії», - відзначив Федоренко.

За його словами, на Сирецько-Печерській лінії осідання утворилися в районі станції «Видубичі», де побудована перспективна платформа. Швидкість руху потягу тут обмежена до 50 кілометрів на годину. Осідання складають близько 150 міліметрів.

Крім того, на цій же лінії осідання утворилися на ділянці від станції «Позняки» до станції «Харківська», де грунт складається з водонасиченого піску. В зв'язку з цим при проходженні потягу утворюються мікровібрації, які витісняють пісок. Ця ділянка була введена в експлуатацію в 1998-1999 роках.

Федоренко відзначив, що відносно усунення осідань на цій ділянці вже є рішення, яке використовувалося під час продовження будівництва цієї лінії від станції «Харківська» до станції «Бориспільська». Там бурили свердловини, в які нагнітали спеціальний матеріал, який твердне і стримує рух пісків. На сьогоднішній день ця ділянка - від «Харківської» до «Бориспільської»" - експлуатується без проблем.

Перший заступник глави Київської міськадміністрації Анатолій Голубченко підкреслив, що «якщо є обмеження швидкості, то, значить, є небезпека» для руху потягів метрополітену. Він підкреслив, що ця небезпека повинна бути ліквідована.

З цією метою перший віце-мер доручив скласти графіки з усунення цих осідань, а також передбачити кошти на ці роботи в проекті бюджету Києва на 2007 рік.