Міністерство транспорту і зв'язки України має намір протягом наступних декількох років переозброїти українські авіакомпанії літаками українського виробництва.
Про це сьогодні заявив журналістам Міністр транспорту і зв'язку Микола Рудьковський в ході візиту на Київське виробниче авіаційне об'єднання «Авіант».
«Я провів декілька нарад з фахівцями, у тому числі з Державіаслужбою, з питань безпеки польотів в Україні. Не секрет, що протягом останнього часу відбулося декілька неприємних випадків, які тільки завдяки Богу закінчилися вдало. Тому і позиція уряду, і позиція народних депутатів, я вже не говорю про позицію міністерства, одна – ми хочемо протягом наступних декількох років переозброїти українські компанії, які використовують літальні апарати, сучасними літаками українського виробництва», - заявив він.
У зв'язку з цим він відзначив, що сертифікація Ан-148 успішно завершується, що відкриє можливість запустити виробництво в серію, передає «УНІАН».
Нагадаємо, сьогодні Рудьковський заявив, що українські компанії готові брати Ан-148 в лізинг. Лізингом займатимуться підприємства, де Мінтрансзв’язку або уряд мають контрольний вплив, уточнив він. Питання вибору лізингової компанії повинне бути розглянуто і прийнято на рівні уряду.
Міністр заявив про намір перші два літаки Ан-148, які почнуть експлуатуватися в Україні, поставити на московський і європейський маршрути.
За даними Рудьковського, в проекті Держбюджету-2007 передбачено фінансування двох Ан-148.
За даними Київського авіаційного заводу «Авіант», існують домовленості на поставку 41 літака Ан-148, переважно з Казахстаном і Російською Федерацією. Так, з Казахстаном підписано контракт на поставку семи літаків, і в 2007 році Казахстан отримає перші два літаки.
Презентація Ан-148 відбулася в серпні 2005 року на авіакосмічному салоні МАКС-2005. Літаки сімейства Ан-148 призначені для пасажирських, вантажопасажирських і вантажних перевезень на регіональних і близькомагістральних авіалініях.
Київський державний авіаційний завод «Авіант» є провідним авіабудівним підприємством авіаційної промисловості України. В його виробничу програму входять роботи з випуску літаків Ан-32, Ан-70, Ан-148, Ту-334.
Оборот заводу «Авіант» у 2005 році склав близько 102 млн. дол., тоді як, наприклад, у 2003 році цей показник дорівнював 18 млн. дол.
В корпорацію «Антонов» входять Державне підприємство «Авіаційний науково-технічний комплекс імені Антонова» (АНТК ім. Антонова, м. Київ), Київський державний авіаційний завод «Авіант», Харківське державне авіаційне виробниче підприємство (ХДАВП), Державне підприємство «Київський авіаремонтний завод №410 цивільної авіації», а також Державний науково-дослідний інститут авіаційних технологій УкрНДІАТ.
