Попередні результати розшифровки "чорних скриньок" російського літака Ту-154, що розбився під Донецьком, не містять доказів вини українських диспетчерів, заявив міністр транспорту і зв'язку України, голова комісії з надання допомоги потерпілим і ліквідації наслідків катастрофи Микола Рудьковський.
"Це попередня інформація, розшифровка продовжується, але поки вини українських диспетчерів не виявлено", - сказав він в інтерв'ю в середу ввечері.
За його словами, розшифровка триватиме "тиждень як мінімум".
У середу джерело в органах прокуратури повідомило агентству, що участь Генеральної прокуратури України в розслідуванні справи про падіння російського літака Ту-154 під Донецьком полягає у встановленні можливої причетності харківських і донецьких диспетчерів до авіакатастрофи.
Літак Ту-154 російської авіакомпанії "Пулково", що здійснював рейс Анапа - Санкт-Петербург, розбився під Донецьком 22 серпня. В авіакатастрофі загинули 170 людей.
Раніше ForUm повідомляв, що розслідування кримінальної справи за фактом авіакатастрофи Ту-154 "Пулковських авіаліній" під Донецьком найближчим часом може очолити Генеральна прокуратура Російської Федерації.
Про це повідомив голова російської урядової комісії з ліквідації наслідків і наданню допомоги родичам загиблих в авіакатастрофі, міністр транспорту РФ Ігор Лєвітін.
”Особливість нинішньої ситуації в тому, що поки розслідування веде Генпрокуратура України, оскільки трагедія відбулася на території цієї держави. Це, звичайно, створює певні ускладнення” , - сказав Лєвітін.
”Ми зараз повинні зробити так, щоб родичам загиблих для вирішення різних питань не потрібно було знову виїжджати на українську територію. Людина повинна перебувати за місцем проживання і взаємодіяти з місцевою владою, яка, у свою чергу, має нагоду у разі потреби оперативно зв'язатися з урядовою комісією. Питання про передачу справи в Генпрокуратуру Росії зараз вирішується” , - повідомив він.
Нагадуємо, що в результаті катастрофи літака Ту-154 «Пулковських авіаліній» 22 серпня в Донецькій області загинуло всі 170 осіб, які були на борту.
До встановлення причин катастрофи російського літака слідчі Генпрокуратур Росії і України працюватимуть паралельно, розслідуючи порушені кримінальні справи і координуючи і узгоджуючи свої дії.
На сьогодні співробітники обох прокуратур працюють спільно, з'ясувавши можливі причини катастрофи літака.
Зараз проводяться допити осіб як на території України, так і на території Росії, які так чи інакше причетні до підготовки літака до вильоту і його супроводу у польоті і тому подібне.
Після того, як будуть встановлені об'єктивні причини катастрофи, вирішуватиметься питання, яка з прокуратур вказаних країн продовжуватиме розслідування справи, тобто, якщо виявиться, що причиною катастрофи стала помилка українських фахівців, то подальше розслідування проводитиме ГПУ. В іншому випадку розслідування проводитимуть органи прокуратури Росії.
