«Укрзалізниця» відмовиться від проекту швидкісного руху потягів, повідомив виконувач обов'язків генерального директора «Укрзалізниці» Володимир Козак сьогодні на прес-конференції.
«Ми повинні від нього відмовитися, і відмовимося від цього проекту», - заявив він.
За словами в.о. голови відомства, середня швидкість пасажирських потягів в Україні на сьогодні становить 50 км/годину. «Про які швидкісні рухи 200-250 км/годину можна говорити?», - зауважив він.
За даними Козака, на більш ніж 30% колій ремонт уже прострочений. «Ніякої якості, ніяких нових технологій зараз не існує, все, що існує у верхній будові колії, - це розробки 50-60-х років. Тому ні про який швидкісний рух говорити навіть не доводиться, і мені як професіоналу чути про те, що у нас 200-250 км/година ходитимуть потяги, просто смішно» - наголосив він.
За словами Козака, у світі для обслуговування швидкісних потягів будуються окремі колії, на яких не ходять вантажні потяги, тільки пасажирські. Ці колії мають спеціальні заходи безпеки, зокрема не перетинаються автодорогами, захищені від стороннього проникнення. «Це ціла програма, яка повинна розроблятися на десятиріччя», - зауважив він. Козак також сказав, що «це надзвичайно серйозні гроші, і ми їх можемо чекати тільки від інвесторів».
«Всі ці розмови про швидкісний рух, давайте ми їх сьогоднішнім днем закінчимо», - підсумував в.о. гендиректора «Укрзалізниці».
Як повідомляв ForUm, в лютому п.р. на той час міністр транспорту і зв'язку України Віктор Бондар заявив, що Україна в поточному році запустить дослідний потяг зі швидкістю 250-300 км на годину. Він зазначив, що Україні необхідно впроваджувати швидкісний рух європейського зразка. Бондар також додав, що протягом наступних трьох років ця програма буде розвиватися.
