Міністерство закордонних справ України спростовує заяву міністра транспорту і дорожнього господарства Молдови Мирона Гагауза про те, що Україна без узгодження з Кишиневом щодня пропускає в Придністров'я десятки вагонів з різними вантажами.
Як зазначили в прес-службі МЗС України, факти, наведені Гагаузом, не відповідають дійсності.
У прес-службі відзначають, що українські залізничники діють відповідно до досягнутих домовленостей і своєчасно інформують молдавську сторону про ввезення вантажів на територію Придністров'я.
У прес-службі нагадали, що у відповідь на введення уніфікованого митного режиму на українсько-молдавському кордоні третього березня ц.р. транзитне вантажне і пасажирське залізничне сполучення через територію Придністровського регіону було заблоковано придністровською адміністрацією, повідомляє «УНІАН».
На сьогодні транспортування залізничних вантажів здійснюється через єдиний відкритий залізничний перехід Могильов-Подільський відповідно до Протоколу між Державною митною службою України і Митним департаментом Республіки Молдова про взаємне визнання вантажотранспортних, комерційних і митних документів і митних забезпечень, а також Спільної заяви прем'єр-міністрів України і Молдови від 30 грудня 2005 року.
В МЗС України зазначають, що в результаті блокування залізничного руху через переходи «Кучурган-Новосавицька» і «Климентове-Колбасна», які розміщені на придністровській ділянці українсько-молдавського кордону, Україна зазнає значних збитків. Так, тільки збитки «Укрзалізніці» за перше півріччя ц.р. становили більше 10 млн. доларів США, Ренійського морського торгового порту – понад 0,5 млн. доларів США. Збільшення тарифів на перевезення вантажів через територію Республіки Молдова привело до зменшення вантажопотоку в напрямку Ренійського порту і Румунії більш ніж на 1 млн. тонн порівняно з минулим роком.
Від блокування залізничного руху страждають пасажири з України, Молдови, інших країн, які вимушені витрачати на поїздки до Молдови, Румунії, Болгарії значно більше часу, оскільки шлях збільшився на 500 км.
«Крім того на станції Бендери затримано близько 80 вагонів, які є власністю «Укрзалізниці», - зауважили в прес-службі МЗС України.
З іншого боку, доходи Державного підприємства «Залізниця Молдови» за цей же період збільшилися більш ніж на 20%.
Окрім цього зараз існує складна проблема, пов'язана з необхідністю капітального ремонту залізничного моста через річку Дністер в Могильов-Подільському, який заплановано почати у вересні ц.р. На цьому тижні молдавська сторона була поінформована про ситуацію, що склалася.
Зараз МЗС і Міністерство транспорту і зв'язку України опрацьовують з молдавськими компетентними органами можливість відновлення руху вантажів через розташовані на придністровській ділянці українсько-молдавського кордону залізничні переходи «Кучурган-Новосавицька» і «Климентове-Колбасна». Зокрема, українська сторона запропонувала молдавській стороні провести найближчим часом зустріч міністрів транспорту і керівників залізниць двох країн з метою врегулювання цієї ситуації.
Як повідомлялося, 31 липня міністр транспорту і дорожнього господарства Молдови Мирон ГАГАУЗ заявив, що Україна щодня без узгодження з Молдовою пропускає в Придністров'я близько 30 вагонів з металоломом для меткомбінату в Рибниці і близько 10 вагонів з різними вантажами на станцію Лівада.
